“新Taycan的装修结合了品牌经典的设计要素和新的用户体验,表现得简洁优雅。”保时捷全球室内设计总监Ivo van Hulten表示,作为品牌第一辆纯电动跑车,新保时捷Taycan将开启一个新时代。新车正式投入使用之前,分析一下数码装修,一眼就能看出来。

司机是核心保时捷的精髓

保时捷灵感来自1963年初911的简洁仪表盘。新Taycan的驾驶舱是围绕驾驶员设计的,面板设计简洁、现代风格,操纵迅速,不会分散驾驶员的注意力。仪表板的最高点是表面组合仪表,它强调驾驶员中心设计,使必要的驾驶信息显示在驾驶员的视野中。

创新的组合仪表采用保时捷典型的圆形仪表样式,包括16.8英寸的表面显示器。组合仪表像高端智能移动设备一样,去掉了外观简单时尚的仪表盖。玻璃和气相沉积偏振过滤器有防反射涂层。

司机可以为仪表盘选择四种显示模式。

1.经典模式(功率计)采用保时捷典型的圆形仪表样式,以简洁的表达方式让司机快速阅读信息。中央的功率计取代了速度计。

2、地图模式以地图取代中央功率计。

3、全地图模式取消圆形仪表,改用全屏导航地图。

4、纯(缩小)模式仅显示最基本的驾驶信息,包括速度、路标、导航说明(用最简单的箭头表示)。

极简主义风格是电动趋势

倾斜的中央控制台加强了低坐姿感,展现出了鲜明的保时捷风格。中心控制台内置8.4英寸大触摸板,带有触觉反馈。这样空调设置就更加直观方便了。通过集成手写识别,可以更快地输入地址等信息。

所有细节都简化到极致,只保留其精髓。与保时捷918 Spyder一样,新Taycan的仪表板也使用小型选择开关代替选择器杆,使中心控制台变得更加整洁,增加了存储空间。排气口设计也从精简到极致反映了设计理念,实现全面现代化,操作更加直观。

1、电气控制通风孔取代经典的机械格栅杆,实现气流的全自动数字调整,即“虚拟气流控制”。

2.单击Climate菜单可选择两种模式。“Focused”模式吹高速方向的冷风,“Diffused”模式提供无气流的空调功能。

3.选择高级4区恒温空调(Taycan Turbo和TaycanTurbo S标准),可通过后排的5.9英寸触摸屏操作。

创新的材料为你提供了更未来的选择。

新Taycan的配色和材质设计使从传统到现代的多种风格可供选择,高度个性化。可以选择用经典真皮和橄榄叶制作的环保真皮(OLEA)。真皮的天然质感是特别的云纹图案,更加突出。另外,保时捷还首次在Taycan提供了完全不使用真皮的室内装饰,并将Race-Tex材料与无纺布结合在一起。Race-Tex是含有再生聚酯纤维的超细纤维材料,与传统材料相比,二氧化碳减少了80%。地板垫使用再生纤维“Econyl”,主要由回收渔网等材料生产。

新Taycan是保时捷即将推出的第一辆纯电动车,历史悠久的跑车公司保时捷正在迈出电动化的第一步,作为历史上最伟大的汽车公司之一,保时捷相信9月正式推出的新Taycan也能给我们带来巨大的惊喜。(威廉莎士比亚,美国作家)。

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