【taycan猎装版车展】2.9秒100秒，不烧油，越野！而且，还有超大的备用车厢。

保时捷确实是德国汽车制造业的最高水平代表之一，从超级汽车到SUV，几乎要爆款了。(威廉莎士比亚、保时捷、Northern Exposure(美国电视)、)保时捷是传统的超豪华运动汽车品牌，但推出的电动车同样令人满意。Taycan是开保时捷电动画的第一部力作，今天Taycan Cross Turismo正式登场。

2021年3月4日，保时捷、泰堪、克罗斯、特鲁ismo在德国慕尼黑正式发布。四种车型同时出现。分别是泰康4十字涡轮、泰康4s十字涡轮、涡轮、涡轮、最高性能的泰康涡轮新车可以看作是泰康的猎装版，将在2021年6月开幕的深圳车展上开始预售中国。

Taycan Cross Turismo | OFF-Road模板

作为猎装版，车头没有任何调整，低矮平坦的前舱进一步扩大了整辆车的横向宽度，加上巨大的翼板，可以带来较强的视觉冲击。(威廉莎士比亚，温德萨默，序著)此外，前后保险杠的角落和门槛的末端搭配保护板，可以提高美感，同时防止石块碰撞。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视)，美丽名言)优化的空气动力学设计使新车的抗风系数降低到0.26Cd，从而减少了能源消耗，提高了寿命。

将视线转移到B柱后，狩猎车的美丽显现了出来。毫无疑问，普通版车型车顶倾斜的线条消失了，取而代之的是更平缓的线条流动，后排头部空间增加了47毫米。(威廉莎士比亚、坦普林、Northern Exposure(美国电视剧)、)黑色Cross风格套件也增加了Off-Road的味道，如果选择Off-Road Design组件，则在原来上涨的基础上再提高30毫米，以确保更好的通过

就车身尺寸而言，新车的长宽分别为4974/1967/1409mm，轴距达到2904mm，高度与Panamera差不多，接近2米的车身宽度具有强大的气场。

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肥硕的车尾十分饱满，很典型的家族风格，贯穿的尾灯组辨识度相当高。后备厢的最大容积超过了1200升，能够满足绝大部分的出行需求。值得一提的是，保时捷还为这台车提供了专用的拖车架，亮点在于当使用支架时，后备厢也能正常开闭。

Taycan Cross Turismo | 最快2.9秒破百

Taycan Cross Turismo车型均采用了前后双电机布局，Taycan 4 Cross Turismo最大功率为380马力；Taycan 4S Cross Turismo、Taycan Turbo/Turbo S Cross Turismo的最大功率为490马力和625马力（Turbo和Turbo S相同）。值得一提的是，虽然Turbo和Turbo S的最大功率均为625马力，但在Sport Chrono组件工作状态下，Turbo的最大功率可以达到680马力，Turbo S则可达到761马力，0-100km/h的加速时间仅需2.9秒。

Taycan Cross Turismo车型全系标配四驱系统和自适应空气悬架，相比普通版车型增加了砾石模式。在该模式下，主动悬架管理系统（PASM）、牵引力管理系统（PTM）、扭矩引导系统升级版（PTV+，Taycan 4 Cross Turismo 和 Taycan 4S Cross Turismo 为选装）、稳定管理系统（PSM）和后桥传动都会根据路面情况而进行相应的调节。

写在最后：

在固有的印象里，似乎电动化和运动并不沾边，更是想不到保时捷也开始电动化了。但随着时间的推移，产品趋向电动化是保时捷品牌灵魂进化的必经阶段，Taycan车型正是一个开端。而此次推出了猎装版车型，让Taycan车系变得更为全能，同时也开启了一种全新的生活方式。