在宝马的车系里,双水往往是小型车型。它们在某种程度上与运动相适应。这种定位在国内往往是费力不讨好的。这样想的话,新三界的变化似乎变得非常聪明。(莎士比亚,莎士比亚。)

不过这些小众车型除了运动之外,其它方面的表现是不是真的不好呢?今天我们就找来了双数车型当中辈分最小的一位——宝马X2,来看看这套2.0T+8AT的动力组合在拥有不错动力的同时,油耗表现是否出色?

车型参数

测试准备

出发前,先检查四个轮胎的胎压,并将其调至2.4bar左右。

空调风量方面,统一调至22°C并控制2格出风量,以及外循环模式。

然后再加油站用慢枪挡加油至自动跳枪。

最后将小计里程、平均油耗等数据清零,便可开始油耗测试。

测试地点

测试油耗的线路还是选择在大学城外环,测试总圈数为7圈,总里程约为105公里。大学城外环都是柏油路面,有16个红绿灯,限速为60km/h,基本模拟了日常的驾驶路况。

测试过程

大学城的外环限速为60km/h,在整个测试的过程中,在保证不违章的前提下,我们会尽可能提高车速行驶,采用日常的驾驶习惯,不空挡滑行,也不拖挡行驶,尽可能还原日常的用车习惯。

这台2.0T发动机低扭表现值得肯定,实际体验过程中,发动机在1500转左右就能输出最大扭矩,并且当转速处于1500~4000多转这个区间的时候,只要稍微深踩油门,变速箱就能迅速降挡,紧接着就能感觉到一股劲将你摁在椅背上,虽然持续时间很短,但爆发强,难怪我们总监试过了都觉得有点头晕。另外当以时速60km/h巡航的时候,宝马X2的转速维持在了1400转左右,那么最终的油耗表现如何呢?

测试结果

跑完7圈外环路,仪表显示一共跑了103.5公里,表显平均油耗为6.7L/100km。

然后我们回到同一个加油站,使用同一支油枪慢挡加油至自动跳枪。

加油机显示一共加了7.66L汽油,油费一共为58.13元,结合上面的数据,用7.66÷103.5×100,得出宝马X2的百公里平均油耗为7.4L,表现一般,与表显油耗有一定差距。

总结

发动机低扭强

动力输出的平顺性较一般

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