上周,保时捷泰康(Porsche Taycan) 2022从外观、装修到配置都没有变化,唯一的变化是指导价格区间与2022年款车型相比,修订后的车型售价普遍提高了1万韩元。

买Taycan的人不在乎汽车成本,但也可以计算一下这百万级豪华纯电车两车成本和普通主流电动车之间有什么区别。

过去一年,保时捷Taycan在保持保时捷设计要素的同时,增加了趋势和未来感。特别是纯电车,在设计车的前脸时,空间非常大,Taycan的前部给人一种非常时尚简约的感觉。因为偏向运动风,所以所有的前脸都是扁平的。(大卫亚设,Northern Exposure(美国电视剧),)同时,车身的姿势也很低,这种设计给Taycan带来了革新性的低风阻系数,有助于提高实际驾驶的寿命。

车辆方面有很好的线性设计,特别是车轮的设计,看起来有视觉冲击。保时捷尾部的设计也很有特色,无论是尾灯贯穿的布局还是下部扰流板的设计,都能很好地与新车的前脸相呼应。

装修也是这辆车的亮点。这次开张资金没有调整,但可能是最正确的决定。因为Taycan的装修本身保留了技术氛围和保时捷现有的经典元素,加上保时捷提供的丰富可选配件,为车主们提供的选择空间仍然很大。

在功率方面,我们从单、双电机入口型号来看,单电机版本寿命里程430公里,最大功率300千瓦,最大扭矩345n m,双电机入口版本寿命里程461公里,最大功率390千瓦,最大扭矩640n m。续航里程不是很长,但与跑车的续航相比,比较容易接受。

电费:每公里0.08元,每年2291元。

vqN7lCuVY%3D&index=6" width="640" height="416"/>

用电层面,我们就以装备79.2kWh的双电机入门版的Taycan 4S来讲解,这款车型CLTC工况下续航461km,对于日常一周通勤来说基本可以2周一充。我们以一年行驶20,000公里计算,需要消耗3436kWh的电,按照上海正常的电价来计算,这个电量肯定是处于第二档(家里其他用电器也需要用电,第二档3120-4800kWh),电费是0.667元(未分时),一年的电费是2291元,这块费用和主流电动车没有区别。

保险费用:每年约21334元

保险费用层面,我们以双电机入门版的Taycan 4S为例说明,商业保险我们仅仅以基础的交强险、车船税、第三者责任险(100万)、车辆损失险、不计免赔、自燃险、涉水险来计算,这几项的综合费用为21334元左右,当然您在买车的时候可以根据自己的需求去选择是否购买像玻璃险、自燃险、车上人员险等其他险种,另外,我们建议第三者责任险可以购买150万或者200万额度,保费增加并不多,在汽车保有量很大的一线城市,道路交通状况复杂,高额度的第三者责任险是有必要的。

保养费用:每年保养花费约1876元

以上是保时捷Taycan官方保养手册周期表,可以看到电车没有大小保养之分的,保养程序就是检查电池及冷冻液状况,再加上空调滤清方面的检查,按照一年开2万公里来计算,平均每年不到2000元的保养费算是非常省心省力的了。

总结

总的来说,上周保时捷带来的Taycan改款并没有什么变化,从用车养车成本来看,用电费用和保养费用算是比较亲民的了,每年的开销大概在25476元,每月2123元。这里面主要还是保险费用翻了主流家用电车的4-5倍,但对于Taycan车主来说,保险的钱应该花,其他后期费用又比油车便宜不少,这个点会比较打动愿意尝试豪华新能源车的消费者。

相关推荐