传染病在很多方面给人类带来的无疑是沉重的打击和充满的坏消息,但从另一个角度来看,传染病也带来了一些变化和机会。例如特斯拉model 3在2020年第一季度在美国加州市场获得销售冠军,成为加州历史上第一位排名第一的纯电动车车型。
根据CALIFORNIA NEWCAR DEALERS Association CALIFORNIA的新车分销机构提供的数据,加州第一季度汽车整体市场为507,646辆,与去年同期相比,但是第一季并不是完全的传染病肆虐。从第二季开始,这是真正的挑战。预计2020年年度新车销售量将比去年减少154万辆。加州新车销售机构仅提供了纯电动车的销售数据,因此,油田混合、插头式油田混合等其他传动动力系统第一季度的业绩尚未确定。特斯拉model 3成为美国销量第一的电动车已经有一段时间了,但市长/市场大宗主流仍然是低价中型汽油车,没能击败对手,成为销售冠军。但是,新冠传染病不仅影响普通人的日常生活,还影响购买汽车的决定。除了model 3,其他电动车也卖得很好。特斯拉model 3销售了18856辆,比去年同期增长了19.3%。特斯拉model X销售了2826台,进步了10.9%。雪佛兰伏特EV出售了2654辆,进步了16.1%。特斯拉model s是少数不涨的产品,估计和保时捷、泰堪的出现有关。
Model 3和对手之间的距离不远,有18,856辆排在第一位,第二位的本田思域也推出了18,001辆,第三位的丰田凯美瑞推出了17,871辆新车。疫情发生后,想要保住冠军并不难,但是特斯拉仍然拥有更强大的武器。就是入门纯电动SUV Model Y。Model Y今年3月才开始支付汽车,需要调整生产能力来积累销售能量,届时可能会给特斯拉带来更多的增长。(威廉莎士比亚,美国作家)。
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