2019年9月4日,保时捷旗下第一辆纯电动跑车Taycan终于发布。让我们看看它的真面目。
保时捷泰坎
保时捷标志
这辆保时捷纯电动车跑步的名字叫泰坎,意思是英姿飒爽的骏马。保时捷说,命名的灵感来自1952年保时捷盾牌封面上的那匹骏马。
保时捷Taycan Turbo S
保时捷Taycan Turbo
新车有两种细分车型,使用了不同颜色的外观。Taycan Turbo S使用细花白色,Taycan Turbo使用龙潭蓝色。
保时捷泰坎
座位
保时捷Taycan是一款外观设计沿着概念模型Misson E的四门跑车。但是保时捷Taycan的整体形状比概念车更接近跑车,车头更低。新车的长宽分别为4963 * 1966 * 1378毫米,车辆质量为2338千克。
保时捷泰坎
前面下方的进气口有选择地打开或关闭。
头灯
保时捷Taycan配备矩阵LED前灯,并具有PDLS和主动照明功能。4个矩阵LED每周行车灯形状尖锐。
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保时捷Taycan
虽然是四门轿跑,但是车身的腰线流畅舒展,如果设计成双门车型,这个车身尺寸也十分适合。门把手也设计出隐藏式门把手,这个设计在纯电动车型上很常见。
充电口
Taycan使用了20寸的五辐轮圈,轮圈的造型十分科幻。并且前轮使用了275的胎宽,而后轮的胎宽为315,这样的前后轮搭配出有俯冲感的车身。顺带一提,保时捷Taycan的充电口位于车门的右前方。
贯穿式尾灯
贯穿式尾灯
电动尾翼
车尾使用了细长的贯穿式尾灯,辨识度非常高。虽然Taycan是纯电动车型不需要排气管,但是保时捷依旧设计了后扩散器装饰件,增添了运动感。车尾还有一个电动升降的尾翼,运动感十足。
方向盘
内饰
内饰大屏
Taycan的内饰完全数字化,并且实现高度个性化。配设以及材料都有丰富的风格可选。内饰最吸引人的方面还是4块液晶屏幕。新车的仪表盘是一款16.8寸的曲面屏,有经典模式、全地图模式、地图模式以及纯净模式4模式种可选。中控的上部屏幕为10.9寸,而下部分的8.4寸的中控辅助空调、电量等功能的查看和使用。副驾驶的屏幕为选装项目。新车的内饰突出了科技感,大量的操控简约到大屏幕中操作。
罗盘
虽然使用了科技感十足的大屏,但是保时捷依旧保留了经典的保时捷“罗盘”。
保时捷Taycan
前边说到Taycan有两款车型,Taycan Turbo S和Taycan Turbo。两款车型均搭载了前后双电机,不过Turbo S版本的电机要更强一些。
保时捷Taycan
Turbo版本综合输出功率为460kW,超增压模式可以达到500kW(680匹马力)的最大功率,0-100km/h加速成绩为3.2s。
保时捷Taycan
而Taycan Turbo S版本综合输出功率为460kW,超增压模式下可以输出560kW(761匹马力)的超增压功率,0-100km/h的加速仅需2.8s。
保时捷Taycan
如此强劲的动力使用了来自LG的方形电池,总容量93千瓦时。并且基于800V系统电压,能够达到270kW的充电功率。Taycan在高功率快充下,5分钟就能完成100公里的续航电量补充,这个速度是相当的惊人。
保时捷Taycan
常见的电动车系统电压为400V,而保时捷Taycan能够达到800V系统电压,是目前唯一一款达到这个标准的量产车型。
保时捷Taycan
保时捷将会在北京、上海、深圳以及成都这些城市的市中心打造转速的停车充电网,并且会逐步扩大覆盖范围。
保时捷Taycan
保时捷Taycan的售价已经公布,Taycan Turbo车型的官方售价在149.80万元,而目Taycan Turbo S的售价为179.80万元。目前保时捷已经收到大约3万笔订单,其中三分之一的订单来自中国市场。
特斯拉
保时捷Taycan的推出不仅仅是保时捷推出自家的一款纯电动车型这么简单,作为传统内燃机车企,保时捷推出的纯电动车型必将剑指纯电动车企特斯拉。传动车企依托多年的整车设计研发经验,在纯电动车领域是否继续大放异彩呢?让我们拭目以待。
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