【保时捷taycan预估价】4秒内突破100%，销售价格阈值低，保时捷、泰国、戛纳4s销售114.8万件。

保时捷于10月14日发布了新车型Taycan的新车型——Taycan 4S。新车目前已开始预售中国市长/市场，将于2020年上半年到达卖场，指导价格为人民币114.8万元。同时，新车还提供Performance Battery Plus版本车型，需要额外支付6.5万韩元。

今年9月初，保时捷第一辆纯电动量产车——Taycan在福州完成了世界首秀。另外，保时捷Taycan Turbo和Taycan Turbo S分别以人民币149.8万韩元和179.8万韩元开始预售中国市长/市场，此次公布的Taycan 4S定位低于Taycan Turbo和Taycan Turbo S车型，推高了该车型的销售价格壁垒。

外观上，新车与Taycan Turbo和Taycan Turbo S基本一致，只在车轮样式等细节上有所不同。其中最引人注目的Porsche LED矩阵系统(保时捷LED矩阵系统)的LED前照灯组与高倍车型相匹配，Taycan的前灯采用无灯罩设计，4个LED分别位于四角，周围设有带有电路形状图案的银色装饰板，很好地反映了技术感。

侧面，Mission E概念车美丽的滑板车风格保留下来，和大型轿车跑步Panamera差不多。但是，Taycan的车身比Panamera更短、更窄，整体比例看起来更小、更低。保时捷方面曾表示，该车的最小距离间隔小于普通版911，由此可见，纯电动车也在努力保证保时捷原创操作的乐趣。

此外，Taycan 4S的前桥还配备了带通风铸铁刹车盘的6活塞制动卡钳。前腿的制动盘直径分别为360毫米和358毫米。后腿装有四活塞制动卡钳。卡钳都用红色油漆。

从侧面可以看到Panamera的影子，Taycan的尾巴更有911的魅力。新车也一样

Mission E概念车的内凹式贯穿尾灯，并在下方带有Porsche字样的蓝色发光字体。

Taycan内饰采用以驾驶者为中心的设计理念，采用T型布局，座舱设计给人超现代的科技感，看上去简洁并富有细节。车内最引人关注的是4块屏幕设计。从此次的官图可以看出，Taycan 4S中控布局方面与Taycan Turbo/Taycan Turbo S保持一致。

其中，液晶仪表盘为16.8英寸的曲面显示屏。传统位置中控屏以及副驾驶前方的两块10.9英寸屏幕几乎覆盖了整个中控面板，左侧屏幕控制实用性功能，而右侧屏幕则显示娱乐信息。此外，中控下方的8.4英寸屏幕则主要负责空调控制、电量与充电状态查看、手写板等功能。

动力方面，Taycan 4S标配单层蓄电池，容量为79.2 kWh，超增压模式下最大功率390kW；Performance Battery Plus版本提供双层高性能蓄电池，容量为93.4kWh，超增压模式下最大功率420kW。两种版本车型均可在 4 秒内从静止加速到 100 km/h，并实现最高车速250 km/h，续航里程未知。

作为参考，Taycan Turbo和Taycan Turbo S则提供双电机动力，最大功率分别为500kW和560kW，可分别在3.2秒和2.8秒完成百公里加速，搭载93.4kWh电池组，NEDC续航为465km。由此可以推断，Taycan 4S与Taycan Turbo/Taycan Turbo S采用相同的电池组，但电机功率更小，所以其有望在续航里程方面进一步提升，而且价格也明显更低。

据悉，Taycan目前的订单量远超预期，年销量或将超过3.5万辆，有望超越保时捷911成为保时捷最畅销的产品，保时捷此前为Taycan设定的年销量为2万辆。为了缓解供不应求的情况，保时捷不得不进行员工的扩招计划。其对外表示，此前扩招的1500个岗位已经收获了超过3.2万份申请，并预计将在2020年第二季度再次新增500个岗位。

提升，保时捷也在此前透露了Taycan的上市时间：该车型将于 2019 年底在美国上市，并将于 2020年进入中国及欧洲市场。相信在新能源车型需求旺盛的中国市场，Taycan的加入能够让保时捷的市场表现提升到新的层次。

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