最近,全国将迎来大范围气温的消息又暴露了一个大新闻平台。其中一些地区预计会降低“断崖式”气温,大家都会记得西安去年的几次大雪。这种冷却带来的蝴蝶效应是我们后台咨询新能源汽车的用户明显增加。天气冷,连出租车、网络约会都打不好,遇到限行的时候上班、约会迟到都很正常。
出租车难问题明显的时候,西安网民都提到了购买新能源车,针对新能源车的车辆需求,综合西安网民的评论,总结了以下四点。(莎士比亚,《美国出租车》前情提要)。
1.每天都可以出去。
2.里程可以充分焦虑。
3.家庭使用空间大。
4.开车上班很体面。
我们在市场上选择了稍微有代表性的车型。自主品牌、合资品牌、进口车型都有,价格也在10 ~ 100多万韩元进行比较分析。
欧拉R1
卡罗拉双引擎e
这些新能源模型如何选择?我们从上面的四个需求开始,一个一个地看。
首先,从限制政策来看,Xi安不能对所有能登上绿卡的新能源汽车进行限制,因此上述型号可以满足需求,每天可以得到1分。不仅如此,西安的公交车道也对上述新能源车型开放,这是目前其他很多城市尚未提供的便利。
第二,实用主义消费者一定会考虑新能源车的里程焦虑问题。目前,12.8万的Ora R1或149.8万的保时捷Taycan都是纯电动车,但这种车型实际上只供家庭中已经有一辆燃油车,继续购买第二辆车的消费者使用。(威廉莎士比亚,Northern Exposure(美国电视剧),家人)由于家用车辆,自驾旅行时,在美丽的山川下,现在的充电桩不一定能覆盖,骑着纯电动车行驶几百公里也能到达目的地,如果发现不回头,那就太尴尬了,实用性大打折扣。(威廉莎士比亚、哈姆雷特、家人)而且从这两辆车的配置和价格来看,实际上并不合理,只适合深度玩家购买体验。因此,Olar1和保时捷Taycan被淘汰。
PHEV型号具有加油口和充电接口
但是电动混合动力车型不同。可以充电,可以加油,可以使用省内电力,远处有油,是目前市面上非常经济实用的新能源车类型。那么,候选名单上的两种插头混合型号3354卡罗拉双引擎E和宝马5系列插头混合型号(BMW 530Le)该如何选择呢?
实际上卡罗拉双引擎E是经济型家用车辆的代表车型,非常适合初级消费者。但是这辆车的技术配置减少了一点,在有孩子和老人的家庭里,车内的空间可能会不舒服。如果消费者还有商务接待需求,卡罗拉双引擎E在气田可能会弱一些。
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BMW 530Le
而BMW 530Le,作为这个级别唯一的插电式混合动力车型,虽然价格高了一点,但是配置、气场、品牌和实用性,却让这款车的性价比尤其突出。
BMW 530Le 2.0T汽油发动机
BMW 530Le搭载的是2.0T的汽油发动机+电动机,纯电模式下可以行驶67公里。对于上下班通勤在50公里以内的人来说,基本上不用启用汽油发动机,光靠纯电行驶就可以满足。即使里程稍远,在上下班最堵的时候,走走停停也几乎都是电动机在工作,车辆最低综合油耗可低至百公里1.6升,续航里程达到650公里。就算没电了,只要油箱里有油就没什么好担心的。
官方给出的0-100公里加速和参考油耗
BMW 530Le可清晰展示电机目前工作状态
对于动力有要求的人,BMW 530Le车型一样能满足你的需求。发动机+电机系统最大输出功率为185千瓦,综合扭矩高达420牛米,配合 BMW 独有的eBoost功能0-100公里加速仅需6.9秒。
BMW 530Le提供4种驾驶模式及3种混合动力驾驶模式
BMW 5系插电式混合动力车型搭载第三代eDrive
处于充电模式下的BMW 530Le
而且宝马为BMW 530Le提供了非常周到的充电服务。对于有固定车位的BMW 530Le车主,宝马将提供免费的基础充电墙盒和安装服务。使用充电桩,4小时即可将电充满。
BMW 530Le互联驾驶可提供车辆信息和充电网络信息
即便出门在外,通过宝马的"即时充电"公共充电网络及服务,可以享受到互联、智能、便捷的公共充电服务。截止2018年,"即时充电"充电桩已经覆盖150多个城市,超过80000根充电桩,即使外出也无需担心充电问题。
BMW 530Le内饰符合豪华定位
BMW 530Le不仅是一款新能源车型,在豪华感的营造上也符合宝马一贯的高标准。除了3108mm轴距带来的超大乘坐空间外,整体内饰用料十分讲究,后排乘客还分别享有两块显示屏,并可通过后排的智能触控系统控制车内氛围灯、座椅调节角度等。
BMW 530Le同样给后排乘客提供了十足的尊贵感
当然,说到底还得看买的划不划算。
从购买成本来说,BMW 530Le均可享受国家新能源车福利:
1. 购置税、车船税全免。
2. 补贴5000元/台。
同时,一直到今年年底,购买BMW 530Le还可享受1.88%的超低利率。
所以,对于新能源车型,不要一概否定和吹捧。理清楚需求,你才能找到最适合自己的那辆车。
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