【保时捷taycan国内】和保时捷泰坎一起探索中国北区的古都

这是保时捷Taycan和“西夏制比赛”带来的中国北区高空探秘驾驶。从9月23日到9月26日，驾驶保时捷Taycan在兰州、中卫和银川重温金戈铁马，在这宏伟史诗般的旅程中，将感受保时捷Taycan纯粹的驾驶乐趣。(威廉莎士比亚，美国作家)。

保时捷泰国戛纳-兰州集会

目前在市场上销售的保时捷Taycan包括四个版本：Taycan、Taycan 4S、Taycan Turbo和Taycan Turbo S。其中，Taycan是单电机后置驱动器，最大功率408马力，Taycan 4S，Taycan。最大功率分别达到了530马力、680马力和762马力，强大的性能也使拥有保时捷纯基因的纯电动跑车成为驾驶的乐趣，这四种车型也一起出现在此次活动的始发地兰州。

马朝金马鞍，战前高兰。新文风有点急，长城的水很冷。当时生动地描写了古代兰州的气魄和孤独。这个历经千年的边缘城市展现出独特的魅力。

今天的兰州再次重振雄风，以工业之光重生。保时捷最近和泰坎很合得来。

穿越古城，辗转松露驿站

穿过无数古迹，沿着边防要塞永泰古城，穿过苍茫的沙漠，作为战士辗转反社派头，在中西文化融合的地方感受到马背民族兴衰的千古流云。

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保时捷Sport Chrono组件，提供4种驾驶模式：Normal、Sport和Sport Plus、以及Range（续航里程）模式。

Normal模式：适合日常驾驶，保时捷车型上那种机械质感配合上纯电动车那种直接的输出感受很容易让人开上瘾，该模式下动力表现直接但并不暴躁，城市道路驾驶非常轻松，并不用时刻紧绷着神经。

Sport和Sport Plus模式：选择这两种模式则能体验到Taycan带来的激情与迅猛，此时车辆对于加速踏板的反馈异常灵敏，纯电动车加速直接的特性表现的淋漓尽致，另外Taycan还标配了自适应空气悬架，Sport Plus模式下底盘会自动降低22mm以便带来更出色的操控性能。

Range（续航里程）模式：该模式也可以理解为节能模式，在城市中驾驶时并不会感到动力方面有什么明显的制约，但实际上该模式下车辆的输出功率会受到限制，驱动形式也更偏向前驱，此时仪表盘上的续航里程也会有明显的增加。

Taycan/战马

一场战马表演，完美演绎了当年折戟沉沙铁未销的英雄豪杰，再现宋、辽、夏时期的谁与争锋。

保时捷Taycan标准单层电池（Performance Battery）的电量为79.2千瓦时，高性能双层电池升级版（Performance Battery Plus）的电量为93.4千瓦时。在WLTP工况下，标准电池的续航里程为333—407公里，高性能电池的续航里程为386—463公里。

保时捷Taycan也是第一款系统电压达到800V的量产车型，该车在800V充电桩可以实现200kW的最大功率充电。在理想充电条件下，Taycan的动力电池电量从5%充至80%仅需30分钟。其中标准电池最大充电功率225kW，高性能蓄电池升级版电池则支持最大270kW的充电功率。

西夏王陵-谁主沉浮

“东方金字塔”之称的西夏王陵，在这里聆听尘封已久的帝王故事，在悲壮的史诗回味历朝历代的谁主沉浮。

随着古都旧城的神秘面纱被层层剥开，保时捷Taycan强大内核也得以更清晰地呈现。驾驶舱内每一次精准的转向，每一次加速踩踏的踏板，都能感受速度飙升之疾释放出的爆发力度，回味历朝历代的同时，也让我们感受到了未来正在极速驶来。