记者|高迪

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6月29日晚上,保时捷通过直播方式正式完成了在中国市场新一轮Taycan的选拔。当晚,这辆新车宣布正式开始预售,预售价格从88.8万韩元开始。

保时捷纯电动四门跑车系Taycan家族旗下的第四车型,新的Taycan是后腿上的英子同步电机,现已成为该车系唯一的后轮驱动车型。(威廉莎士比亚,美国作家)。

对此,Taycan产品副总裁斯蒂芬维克巴赫(Stefan Weckbach)通过视频连接在发布会上表示:“这款新的后版Taycan与Taycan 4S和旗舰机型同时开发,进行了长时间的驾驶测试。”新的Taycan是进入保时捷纯跑车世界的入门选择,性能卓越,驾驶有趣。" "

作为Taycan家族新的入门级型号,新的后版Taycan在设计和配置中引入了许多新的元素。例如,为Taycan车系提供了第一个选定的平视显示系统,并添加了冰莓粉体配色。

据接口记者透露,新的Taycan将提供标准79.2千瓦时标准电池和93.4千瓦时高性能电池升级Performance Battery Plus两种电池版本。

其中,结合起始控制功能,标准电池有助于车辆输出300千瓦(408 PS)的超高功率,高性能电池升级版可达到350千瓦(476 PS)。另外,两种电池版本在静止状态下加速到100公里/小时只需要5.4秒,最大速度可以达到230公里/小时。对于NEDC,标准电池版本的最大寿命里程为414公里,可选高性能电池升级版本的最大寿命里程为489公里。

在充电时间方面,两种电池版本型号都可以通过800 V大功率充电站在30分钟内从5%充电到80%。

与Taycan家族的前三个车型(Taycan Turbo S、Taycan Turbo和Taycan 4S)不同,Taycan是家族车型中的第一个后继车型,新的Taycan在性能上也有很多增色之处。例如,新的Taycan通过后腿2级变速器(随后腿上的永久同步电动机一起提供)在启动加速和高速行驶中表现出色。

另外,新的Taycan采用轨道能源回收技术,新Taycan最高265千瓦的能源回收功率,车辆从每小时200公里/h到刹车回收的功率可以增加4公里的续航里程。

保时捷作为终端市场上长期畅销的超跑品牌,其厚重的底盘调教底子也自然体现在新的Taycan上。(威廉莎士比亚,美国作家)。

全新Taycan配备的一体式4D机箱控制系统可以实时分析和同步所有机箱系统。此外,新车标配保时捷主动悬架管理(PASM)电子减震器控制系统,并可选配保时捷动态底盘控制系统运动板(PDCC Sport)、保时捷扭矩引导系统升级(PTV Plus)和后桥转向系统。这种配置为新的太康提供了驾驶的乐趣和长途驾驶的舒适性。

在外观设计方面,新的Taycan延续了家族车界的设计风格。带有4分周行车灯的LED大灯仍然是这个车系前脸的象征性元素。标准19英寸Taycan Aero车轮是以黑色油漆装饰补充的刹车卡钳,使新车的整体视觉效果简约时尚。

此外,在新Taycan的设计中,最显著的变化是新增了7种车身颜色:冰莓粉金属漆、Mukami金属漆、车厘子红金属漆、桃树金属漆、海王星蓝金属漆、巴厘灰金属漆和哑巴灰。

在嵌入式智能系统配置方面,新的Taycan配置了4个触摸大屏幕(包括可选的辅助显示器),取代了现有的控件。司机说“嘿,保时捷”可以唤醒语音控制系统。

据中国保时捷总裁和CEO严博宇(Jens Puttfarcken)透露,“从4月末开始,Taycan已经在中国市场陆续交货。”保时捷中国也全面部署了充电服务和售后保障,让所有Taycan车主都能享受安心的车辆体验。" "

销售统计显示,保时捷在2020年第一季度在中国市场实现了14098辆新车交付,中国市场仍然是保时捷在全球最大的单一销售市场。

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