还没到“立冬”季节,北京的天气就开始变冷了,想要一点风度,但是为了温度,穿上秋裤,瞬间感到温暖。

对于车也一样,在寒冷的北方,开车简直是一种摧残,尤其是在早上,爱车经过了一夜的“加冷”,坐上去有种恨不得跳起来的感觉,而把手放在方向盘上则像放进了冰柜,这个感觉相信大家都感同深受,今天就要给大家推荐4款带方向盘加热与座椅加热的车型,有了这些配置冬天开车不再怕冷。

起亚佳乐是一款进口车型,车型定位于一款MPV车型,并提供5座/车座可选,今天能够将这款车型放在第一位,是因为它全系标配了方向盘加热功能,全景天窗等使用配置,在家用方面,可以说佳乐真的是非常实用。

外观方面,虽然佳乐为一款MPV车型,但是车型却非常时尚动感,车身尺寸不大,造型非常紧凑,沿用家族式的“虎啸式”前脸,看上去很有“攻击性”。

佳乐的内饰设计比较有层次感,中控台的设计很有新意。在材质部分,无论是方向盘,中控部分的饰板材质都凸显出一台进口车型的质感。

令人意外的是,佳乐的方向盘不仅标配了真皮、多功能、还标配了方向盘加热功能,要知道这个功能在许多的豪华车型人都没有配备,这一点必须得点个赞。

在其他配置方面,佳乐标配了全景天窗,卤素大灯,日间行车灯等,而且有后视镜加热,后视镜电动折叠凳,中控屏在高配车型上有配备。

总结:起亚佳乐作为一款进口车型能有这么多实用的配置确实很有诚意,像全系标配方向盘加热,全景天窗,LED大灯等对于一款15万-20万的车来说性价比已经很不错了。另外,在设计方面5座/7座MPV车型对于现在的多口之家也很实用,重要的是有了这款车冬天双手不再怕冷。

近日上市的一汽奥迪A4L很吸引人的关注,全新的设计,轴距继续加长,依旧丰富的科技配置让它很有竞争力,另外,A4L提供丰富的选装包,对于想要差异性配置的车主来说非常不错。

外观方面,作为一款换代车型A4L做出了很多的革新,更加宽大的六角进气格栅很有气势,全新的矩阵式LED大灯很有科技感,另外在车身线条方面,新设计更加简练,没有一些赘肉,而且新车型升级了轻量化设计,减重效果很好。

如果说外观方面,奥迪A4L还有家族式的影子,内饰方面则给人眼前一亮的感觉。全液晶仪表盘、悬浮式独立中控显示屏、横贯左右的一体式空调出风口以及全新造型的排挡杆成为内饰方面的设计亮点,在保持简洁的同时也营造出了一定的科技感。

相信这块充满科技感的悬浮式中控屏对于很多消费者来说肯定会有很大的吸引了,矩阵式的LED大灯,虚拟座舱,科技含量非常高的中控屏等都是这台奥迪A4L的看家本领。

在配置上,奥迪A4L的选择非常丰富,分别有冬季包,都市包,豪华包等。其中冬季包包括了方向盘加热,前排座椅加热等。可以说,这种差异化的配置能够更加符合消费者的需求,当然消费者的花费也会更高。

总结:全新的奥迪A4L经过了换代后,有了非常多的变化,不仅仅是外观,在内饰设计以及奥迪的看家本领科技上都让人有眼前一亮的变化,在动力方面,奥迪A4L也更精简,仅配备了2.0T低功率以及高功率版,变速箱也由CVT变速箱变成了7速湿式双离合变速箱,除了售价略高之外,这代奥迪A4L的产品力又上升了一个水平。

新一代的迈锐宝XL不再有“屌丝”的味道,新一代迈锐宝换装了雪佛兰全新的家族式设计,而且性价比依旧很出色,配置再同级别中处优秀水准。

与现款车型相比,迈锐宝XL在外观方面有着脱胎换骨的改变。首先从车辆前部来看,新车家族式的双层前进气格栅更加扁平,前灯组也由现款迈锐宝上扬式的造型改为了平直的设计,而这样的改变进一步加宽了车头的视觉效果。在前保险杠的两侧,迈锐宝XL装配有L形的LED日间行车灯,前保险杠下部的空气套件也提升了一定的运动感。

新车中控台整体采用了对称式的设计,深色与金沙棕色的颜色搭配也使车内氛围更加时尚。熟悉国产版新一代科鲁兹的消费者一定不会陌生,迈锐宝XL的中控台以及方向盘造型与其有着相同的设计风格,相比现款车型,整体中控台设计给人感觉更加年轻化。

该车全系标配了LED日间行车灯、主动进气格栅、智能无钥匙进入、苹果CarPlay车载互联系统、通用FNC专利前通风刹车盘、全景天窗、电子车身稳定系统、坡道起步辅助、制动热衰退辅助、车辆脱困等配置。中高配车型还配备有8英寸多点触控液晶屏、安吉星4G LTE、车载Wi-Fi、BOSE剧院级9扬声器高级音响系统、ANC主动降噪系统等装备。

迈锐宝XL相比于现款迈锐宝,无论在设计还是配置上都有多处升级,再也不是之前”屌丝“的样子,而且在同级别中,它的性价比是比较不错的,在空间方面,轴距增加了92mm,表现中规中矩,相比较之前有很大进步。

新一代宝马3系在命名方面发生了变化,其中现款宝马3系316i/316Li车型名称在新款车型中变更为318i/318Li,328i/328Li变更为330i/330Li,因此新车尾部标识也进行了统一的调整。此外,新款宝马3系318i/Li车型单出式排气口直径由70mm增加至75mm,330i/Li单边双出式排气口直径由65mm增加至70mm,320i/Li由单边单出式排气升级为单边双出式排气。

外观方面,新款宝马3系并没有做出太多的改变,依旧是双肾式近期格栅,天使眼,造型中规中矩,并没有太亮眼的地方。

内饰方面,宝马3系的内饰依旧是比较侧重驾驶舱的设计,凸出式液晶屏、大鸡腿的变速箱,三幅式宝马方向盘都让人非常熟悉。

在配置方面, 配置方面,新款宝马3系在部分车型中增加了自然语音识别系统、全新iDrive人机交互界面ID5、无线充电以及Wi-Fi热点等功能,并且首次在长轴距车型中推出了M运动套装,并在320Li时尚型中增加了四驱版车型。

另外,方向盘与座椅加热等配置可以选装,价格还比较厚道,方向盘仅需1700元,前座椅加热需要3300元。

新款宝马为中期改款车型,新车很重要的一点是提供了一款3缸发动机,虽然有些争议,但是不可否认,宝马在动力以及操控方面绝对是首屈一指的,比较好的一点是3系提供了许多选装配置而且价格比较人道。

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