【19年taycan】我的购买和购买：10捷泰卡恩2万公里利弊

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镇楼岛必须去。鲍10清洁。

本来不想用的，但是前几天拿了一滴血，坐在车里充电真的很无聊，想打2k22公园，但是朋友又没上线。(大卫亚设)。

先放一个id映射。

我们先谈谈优点吧。

1.长得帅就完了。回头率很高。

2.保证10打扫干净。

保时捷的尿性很好，所有东西都要安装。否则我就买盒子。这辆车选择了裸车80，最后选择了税金和保险130落地。这个价位的量产电车只有一辆，销量也很好。我认为80%的车主都取决于品牌和颜值。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视)，)这个价格范围内，轻轻咬咬牙的话，帕米也会上来，个人不想买油车。(大卫亚设)。

3.操作。操作调教是保时捷，加速转向自信满满，油门很硬，稍微用力踩一下速度就会发生。(威廉莎士比亚、哈姆雷特、Linum)但是电车和油车不同，高速行驶100以上的话，耗电量非常快。有一次在120限速的路上顶着130，只跑了大约290公里，到了目的地就没电了。

优点没了。没错。不见了。

我们谈谈缺点吧

1.智力低下。没有自动驾驶，人机交互不行，基本上是油车之类的东西。与现在的特斯拉相比，鹏鸟还是差很多。唯一认为能看到的是三个屏幕加上虚拟座舱。

2.是装修。这个价位的车，这个装修一句话说不完，既不豪华也不运动，只能说一点技术感。

空间和大小不匹配。

作为一款轴距2900车长4.96米的车，这后排空间真的太难看了，我170坐起来非常不舒服，我儿子宁愿坐E系也不愿意坐这车。而且车身很宽，倒车影像超广角，倒车看哪儿都快撞了，老婆也不愿意开。所有的料都堆在颜值上了

。

4.续航短。有一说一，官方续航414实际续航350的样子，没有很虚标。但是比起现在动辄6-700的续航确实拉胯，我提车第一次开就拉在路上了，喊拖车又拖回4s充电。

5.溜车。对的，你没看错，这车陡坡起步会溜车。虽然只溜一点点，但是对女司机很不友好。

总的来说看着是4门轿车，但是并不实用，看着是电车智能化不高续航拉胯，但是颜值即正义，买这车就冲着品牌，操控和颜值去的，其他的都不重要。

车群中最尖的嘴

车群中最尖的嘴

最后上一组地平线5和实车的对比图结束这篇流水账。

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