今年早些时候成立不久的奥迪品牌推出了新的A7L这款第一款旗舰机型,9月下旬正式开放55 TFSI车型预售,各车型提供两套款式,官方售价为59.97万韩元-77.77万韩元。
其中,汇聚A7L所有高科技豪华选装包,并配备高价值领尊服务包的全新奥迪A7L先见版售价为77.77万元。说到这个价格,很多人就会想到同为豪华品牌的宝马7系,其入门级车型的厂商指导价也不过82.80元,从目前优惠力度来看,可能与A7L的价格相近。此时,很多人就问:同为豪华品牌的行政座驾,奥迪A7L和宝马7系选谁更合适些。今天,笔者就用两个维度来解析这两款车,谁更值得入手。
第一:使用场景
说到行政轿车,我们第一时间想到无非就是商务会谈的专用车。没错,像奥迪品牌的A6L就被外界誉为“商务专车”,而宝马7系也一直是企业领导出行的首选车型之一。作为行政轿车的新生代,上汽奥迪的全新A7L在外观上给了我们一个很大的惊喜。首先它沿用了有着“最美奥迪”美誉的奥迪A7的外观,凭借“熏黑套件”和无框式车门设计的加持下,其运动风格不逊于奥迪A7本尊。
其次,上汽奥迪为了解决无框车门NHV性差的弱点,特地用了航空级别的双层玻璃,以提升出行环境,这足以证明上汽奥迪的诚意。最后,全新A7L为了给用户提供更好的驾驶性能,特地在外观设计方面进行了一些优化,以0.269的超低风阻值荣获了2021年年度C-STAA车型大奖。
小结:同样是行政轿车,宝马7系在使用场景上还是非常狭隘,虽然可以作为家用车使用,但更多的印象还是在领导出行为主。相比之下,上汽奥迪的全新A7L就比较广泛,无论是休闲、商务、家用上,都可切换自如。
第二:乘坐舒适性
坐的舒服,是行政轿车给人的第二印象,作为一台经常接待高层领导或者商务精英的车辆,舒适性也是一个必不可免的话题。因为级别的不同(奥迪A7L定位C+级,宝马7系定位D级),所以轴距上宝马7系是具有一定优势的,不过超长的轴距也只是带来腿部空间的宽裕性而已,其实这一点上汽奥迪A7L的轴距已在同级之上,与宝马7系相比也丝毫没有落后。
如果光用腿部空间来定义乘坐的舒适性,那过于草率,毕竟时代在进步,现在的消费者更看重舒适配置。从全新A7L先见型的配置表可以看到,这台车的前后座椅分别配备了座椅加热、通风与按摩功能,相比之下,宝马7系的730Li的两款入门级车型的配置就没那么丰富,两款车型的前后排座椅只是简单的加热功能,如果需要通风功能,则必须通过购买选装包来完成。更重要的是,全新A7L先见型还配备了方向盘加热、手机无线充电、后排液晶屏、车载空气净化器和车内香氛装置等功能,进一步提升了出行的便捷、娱乐以及安全性。
小结:同价位下,全新A7L在舒适性等配置方面均比旗舰豪华行政轿车的宝马7系更为丰富,为用户营造出更舒适、更安全、更便捷的出行体验。
从级别上来说,宝马7系是比全新A7L高出一等,但是在用户需求方面,上汽奥迪的努力也是有目共睹的,在价格接近的情况下,与其购买宝马7系的入门级车型,不如购买全新A7L来的更为实际。
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