【taycan事故车修复】一年召回三次！保时捷召回了6072辆纯跑车：儿童座椅翻车了

据5月16日国家市场监督管理网站报道，保时捷(中国)汽车销售有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局提交了召回计划。从今天开始，正式召回是2020年1月7日至2021年7月16日生产的部分2020-2021进口Taycan系列纯电动汽车，共6072辆。

具体地说，受影响的保时捷Taycan在生产过程中，后座安全带锁定线束不能正确布线，可能会干扰右侧后座椅子的ISOFIX固定孔眼睛上的固定锁定杆。在这种情况下，儿童座椅不能正确安装在后座右侧座椅上，可能会有安全隐患。

对于家里有孩子的Taycan车主来说，车内的后座和安全带往往不适合年龄小的孩子。为了安全起见，座位上应该设置专门的儿童座位。一旦儿童座椅安装不稳定，遇到紧急检查等情况，座椅就会脱落，对儿童造成伤害。

对于受影响的Taycan，保时捷免费检查后座右侧座椅安全带锁的线束布线，必要时重新安装，避免干扰右侧后座的ISOFIX夹具，从而消除安全隐患。

车辆召回维修前，如果车主发现不能将儿童座椅固定在右侧后座，则可以将座椅固定在左侧后座椅子上使用。问题本身不大，不回工厂也有解决办法，但不到一年，保时捷召回了近200万美元的纯电动跑车三次。消费者会认为这辆车的质量似乎没有想象中的那么可靠。

与安全带锁线束的安装问题相比，消费者更关注最近热闹的“鉴别门”。据估计，当局这次没有解决车主们关心的电动转向柱不足，而是支付了2300韩元的商品券作为补偿，这一操作将使消费者对这一著名豪华汽车品牌的印象不太好。(莎士比亚、温斯顿、安全带、安全带、安全带、安全带、安全带、安全带、安全带)

保时捷Taycan在国内的销量并不高，但国内车主同样需要企业的重视。作为高端汽车制造商，产品的质量要比其他竞争对手表现出更大的优势，希望大家能重视所有的Taycan车主，并给出合理的解释。(大卫亚设)。