【宝马5系摄像头在哪个位置】关键时刻能救命的配置，全新宝马5系开撕A6L奔驰E级，买车选谁看完就知道

《我有车》原装车辆分析：新一代晨宝马5系列Li已于6月23日上市，售价为44.99-66.39万韩元。

此前大狮兄已经对新车做了详细的解析，作为华晨宝马的销售主力，我们自然不能把目光仅停留在外表上，还要看看它的安全配置怎么样，今天就带大家来了解一下全新一代华晨宝马5系Li到底用了哪些黑科技。

悬浮式多媒体显示屏

说到安全系统，其实不仅限于主被动安全配置，很多人性化设置也能避免危险，比如全新一代华晨宝马5系Li的多媒体显示屏，上一代车型采用中控内嵌式设计，新车采用悬浮式设计，不仅视觉上美观，还能使仪表台厚度变薄，从而增加前风挡的面积，可以拥有更好的视野，而且新车还增加了外后视镜的面积，侧后方的盲区也小了不少。

全LED大灯、LED尾灯、LED雾灯

大灯是汽车的眼睛，全新一代华晨宝马5系Li标配LED远近光大灯、LED雾灯、全LED尾灯以及防眩目内后视镜。防炫目内后视镜可以避免夜晚远光狗的侵扰，LED雾灯更是BBA里的头一份，雨雾天气行驶有着更好的穿透力，前后LED大灯也同样可以提醒周边车辆，还能提高新车的辨识度。而530Li尊享型及以上车型还配备了LED随动控制大灯、远近光自动切换、转向辅助照明等功能，最远照射距离高达500米。

全彩平视显示系统

相信很多人在开车时都觉得眼睛不够用，低头看车速、看导航，还得时刻关注路边指示牌，开车无聊还得换个音乐，这时我们就需要一个功能强大的全彩平视显示系统了。全新一代华晨宝马5系Li的平视系统支持行驶、娱乐、驾驶辅助、安全警示、导航、道路实时限速等信息显示，开车时也不用低头看是否超速了，即使超速了，该系统会变成红色提醒驾驶员。

这套全彩平视显示系统还结合了新车的多功能方向盘和NLU自然语音控制系统，双手不离开方向盘就能打电话发短信，以及设置导航和选择音乐等功能，非常方便。而且全新一代华晨宝马5系Li的投射显示面积比奔驰E级大了不少，投射内容更丰富清晰度更高，不会太累眼睛，安全性自然更高一些。

前后驻车距离报警系统和后视广角摄像头

除了我们视线内的东西，全新一代华晨宝马5系Li还装配了很多眼睛，比如全系标配前后驻车距离报警系统和后视广角摄像头，即使新手司机也能轻松停进车位。部分车型还带自动泊车功能，车辆通过超声波传感器检测后方障碍物，如有行人从后方突然闯入，车辆会紧急制动至完全停止。

新车配备了360°环视影像系统，由车头、两侧、后方的4个摄像头（最大探测角度超过185度）获取信息，通过3D图形从不同视角组合为环绕车辆的空间视图，除了常见的俯视图，还能从更多的角度进行观察，非常方便。

当车辆低速行驶时，这套系统还可以提供盲区监测功能，车辆侧面的雷达传感器可探测80米外的快速移动车辆，可在发生碰撞风险时把信息显示在中控屏上。当车辆倒出停车位时，显示屏也会提供盲区监测预警，右方来车靠近，显示屏的右方就会亮起红色提示以及警告音，后视镜上的也会同时亮起三角警示灯。

注意力辅助系统

在跑长途的时候我们很容易疲劳驾驶，可能不经意间我们的驾驶方式就发生了改变，如果你自己还没意识到，那就很容易发生危险了。当全新一代华晨宝马5系Li的驾驶方式改变时会被注意力辅助系统识别出来，一旦驾驶员注意力不集中或疲劳时，该系统就会在屏幕上出现休息建议，这个功能会在高速行驶时自动开启，无需额外操作。

KAFAS立体摄像机

全新一代华晨宝马5系Li上最强大的摄像头是前风挡玻璃顶部的这个，学名KAFAS立体摄像机的双目摄像机模块，包括两个摄像头以及晴雨/光照/水雾传感器。KAFAS立体摄像机的纯环境识别范围约为500米，能实现交通标志、车道以及多种目标的自动识别。通过与其它系统配合，该系统还能给驾驶员多种警示信号、辅助制动等功能，同时KAFAS立体摄像机也是车距信息、带制动功能的追尾警告、限速信息、十字路口警示、紧急避让辅助、车道偏离警告、转向及主动车道跟踪、车道保持辅助系统的基础。

在道路上，KAFAS立体摄像机可以通过图像处理识别出探测区域内移动和静止的车辆尾部，根据其他车辆的位置、距离和加速度来判断触发危险的等级。如果进行预警后会使车辆做好最大制动的准备并降低制动辅助系统的触发限制，同时制动功能可在5~80km/h这个范围内启动，如果驾驶员在此期间没有做出反应，车辆会以45km/h的时速对车辆减速。

对于行人全新一代华晨宝马5系Li也有保护系统，在10~60km/h的速度区间内，系统可发出行人碰撞警告并在碰撞前提供制动干预。在十字路口也可通过KAFAS立体摄像机以及ACC雷达传感器监控交通情况，当识别到危险时，通过视觉和声音警告要求驾驶员紧急制动，同时也会把制动系统预先准备好。

除了这些，全新一代华晨宝马5系Li还搭载了紧急避让辅助系统，KAFAS立体摄像机和前部雷达传感器负责识别障碍物，全车雷达监控车辆周围环境，通过分析KAFAS立体摄像机的数据，车辆会在自身物理极限范围内计算出合适的“紧急避让轨迹”，如果系统识别到驾驶员的控制不到位或过度时会进行校正转向干预，恢复到之前的“紧急避让轨迹”中。

《我有车》总结：其实豪华品牌的成功靠的不仅仅是品牌力，更多的还是车辆的品质、配置和各种高科技，虽然很多安全配置是我们看不到的，就像全新一代华晨宝马5系Li，当你进到车里，它就开始为你保驾护航了，关键时刻能救命呢！更多原创新车/降价车行情报道，请您即刻关注《我有车》自媒体号，以获取第一手买车、用车资讯！