由于国内二胎政策的开放,国民越来越喜欢空间比较大的车,国内SUV市场正处于白热化阶段,国产合资都在努力争取自己的土地。

相对比SUV市场,MPV市场就要平淡许多,这主要由于国产MPV实力太雄厚,而合资MPV市场口碑很不错,以宝骏730为首的国产MPV算是比较不错的了,而国产的大多数MPV几乎都是面包车换壳,真正称的上MPV的可谓是少之又少。
合资MPV中,像别克GL8、本田奥德赛、艾力绅等在高端MPV市场耕耘多年,拥有很高的市场口碑,国产的MPV大多以性价比称雄,
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​而且大多数都是面包换壳,相对比真正的MPV还是有一些差距。
前段时间,比亚迪宋max上市,不可否认,这款车的颜值以及品控都比较不错,虽然说距离真正的MPV还是有那么一点差距,但总体来说还是有很大的进步。

而国产MPV真的只有占据低端市场,没有一款高端产品吗?答案是否定的,今天就为大家介绍一款我们国产的高端MPV。
这款车就是来自华晨旗下的华颂7,华晨大家都知道,背靠着宝马这颗大树,虽然说相对比国产一些主流汽车厂商,华晨还是有一些差距,但是作为宝马的小伙伴,已经足够华晨吹嘘的了。话不多说,接下来就为大家介绍一下这款搭载宝马动力的华晨华颂7。
华颂7的前脸部分采用了大嘴设计,保险杠与进气栅相连接,两条镀铬条与大灯交相辉映,但是这个前脸给我的感觉就是显的车身窄,展现不出这款车的气势。
国产的MPV大多都逃不过面包车的影子,而这款华颂7虽然说也有一些面包车风格,但是整体气息还是有一些MPV的样子,其实这个脚是不是可以给换个大一点的鞋,这样看上去整体视觉会有所提升。
尾部设计并不是太好,前面也说了,国产MPV大多都逃不过面包车的影子,而这款华颂7在前脸跟侧面已经很努力的去拜托面包车的影子​​​
​​,但是这个屁股的设计,不免有些面包车气息浓厚的感觉。
华颂7的外形设计与日本国内的一些MPV比较相似,日本国内的MPV讲究实用性,所以说像这一类的车,设计的都比较“方”​,而华颂7好像就有一些这种感觉,相对比一些日系车,华颂7在细节上也有一些圆滑。
内饰设计比较简洁,这一点我想提醒一下华晨的设计师,能不能借鉴一下宝马的内饰,您是不是对自己的设计理念太过于自信。
仪表盘采用了液晶屏,这一点比较赞,个人非常喜欢。
空间方面华颂7比较出色,毕竟是一台中型MPV,空间肯定是要比一般的国产车大一些。
第三排空间也还可以。
动力方面搭载2.0T涡轮增压发动机,与之匹配的是一台6AT的变速箱,这也是这款车的主要卖点,来自宝马的2.0发动机以及​​

​​ZF的6AT发动机确实为这款车增添不少色彩。
华颂7的整体调教比较舒适,如果作为一台家用车来讲的话,这样的舒适程度确实比较适合家用。
而售价方面,接近24万的起售价真的让我等屌丝膜拜了,但是想一下,人家的竞争对手可是别克GL8以及本田奥德赛,售价低了怎么拿得出手。

总而言之,华颂7在作为一台国产MPV领域的佼佼者,售价着实是坑了它,本来想着去某网站看一些口碑,但是口碑界面一片空白。

在这里送给华晨一句话:没有宝马命,得了宝马的病。
另外,花20多万买这车的人,不但需要有钱还得需要有(bing)​钱!

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