【taycan大屏设置】保时捷纯跑车tykan室内曝光4个大屏幕

保时捷要制造纯电动跑车的消息是在2015年Mission E概念车推出后传出的，目前保时捷Taycan的量产版保时捷Taycan最终将于9月4日推出。很多信息还在保密，但新车的装修已经提前释放了，我们先看看比较快！

Mission E概念车内饰，Taycan基本还原了大多数设计元素。

Taycan的装修最大限度地提高了Mission E概念车的设计，灵感来自保时捷的基石车型——第一代911。扁平的线横向穿透，强调了横向的宽度。几乎垂直于地面的中央控制面板产生了跑车的运动感。中控台操作区设计为悬浮型，实心按钮几乎完全集成到屏幕上。操作区域屏幕表面是为了恢复实心键的触感，有声音和振动反馈的表面玻璃。

副驾驶前面的第四个屏幕具有与中央控制屏幕相同的功能(车辆设置不起作用)，完全与中央控制屏幕相通。(阿尔伯特爱因斯坦，Northern Exposure(美国电视剧)，)也就是说，副驾驶可以帮助驾驶员设置导航、播放歌曲、拨号等，通过这个屏幕可以确认车辆的速度、功耗、功率等，使副驾驶更有参与感。Taycan同时采用了电控空调出风口，没有传统的百叶窗，而是在中控屏幕上调节空调风向，提高了技术感，同时更好地融合了空调出风口的形状和装修。

仪表台取消了传统汽车的遮阳，看起来很轻，但为了防止玻璃反射，工程师们特别选择了具有偏振结构的弧形玻璃。仪表盘是整个LCD结构，但仍然保留着三个圆形表盘的UI设计，一方面向传统致敬，另一方面这种形状的可读性也更强。仪表盘分为经典、地图、电池图和纯模式，其中前三个可以显示丰富的信息，后者仅显示车速信息，从而消除驾驶员接受大量信息带来的疲劳。仪表板两侧各有4个触摸按钮，分别对应于车辆最常见的操作(如车灯、悬架、电子稳定系统调节等)，将技术感和实用性有机地结合在一起。

作为一辆纯电动车，Taycan的杠杆不再处于中央扶手的显眼位置，而是转移到方向盘的右下角，以保时捷的主力车主- 918 Spyder为榜样。方向盘的左下角仍有启动按钮。Taycan不需要按启动按钮就可以启动，但这个元素的保存对保时捷延续多年的传统表示敬意，并时刻提醒司机赛道基因。(威廉莎士比亚、Northern Exposure(美国电视剧)、)Taycan的室内装饰除了官道展示的颜色外，还拥有真皮、木质装饰、各种回收和环保材料等多种颜色和材料选项，努力使车辆更加熟悉环境，这更符合纯电动车主人的音调。

奶妈点评：保时捷的室内设计走在了时代的前列，泰坎是融合了电动车技术感和保时捷经典特色的千义务纯品。(威廉莎士比亚，Northern Exposure(美国电视)，)在追求科技感的同时，Taycan仍然把实用性放在首位。例如，有触摸反馈的屏幕操作、将常用功能集成到仪表盘两侧等，让司机在享受技术便利的同时不要颠覆操作习惯。