【taycan冬季续航里程】冬季续航测试：高速趴着12辆电动汽车，我们得到了这个数字。

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寿命测试规则：

所有车辆都保持吊打一致，根据车辆人员的体重，使用矿泉水配重。所有车辆的胎压一致地保持所有车辆的万全出发(SOC: 100%)。所有车辆保持空调设置不变，同时打开和关闭。所有车辆都不让打开车窗。全程是辅助驾驶，工作车辆负责第一辆车，将ACC速度设定为105公里。全程使用标准模型，动能回收为中间。车辆电力限制后主动脱离队伍，按照最大限制速度行驶，直到趴下为止。

12种模型寿命数据

注意：

出发当天环境温度：10 ~ 18。当天实际高速路段的平均速度为75公里/h(受交通堵塞和编队的影响，大部分以100公里/h的速度行驶)。

电力限制后行驶距离

注：各车型的功率限制逻辑都不同，可以具体查看后续的单车型推文。

各车型的续航下降曲线

爱知：u5 %

宝马iX3

保时捷泰汗

比亚迪汉EV

合唱007

极弧s

氪001

几何c

零跑C11

特斯拉model 3

大众id4克朗

注：10% SOC行驶里程越接近路线，越符合驾驶员的心理预期，越有助于合理预测剩余续航。