【taycan轮胎胎压】200万美元买跑车，是电还是1.5T三缸插口？

最近推出了202.80万韩元的2020辆宝马i8，但仍然是搭载1.5T 3缸机的插头混动车型，与6AT变速器一致，加速100公里4.6秒，插头混动车型巡航也只有50公里，可以说是史上最贵的3缸车。宝马i8销售2014款标准型和2019款机型，价格分别为179.8万韩元和195.8万韩元。这样价格买了一辆3缸1.5T跑车，是不是有点不划算？

比Taycan更快的宝马i8谁更拉风？

土豪对于性能宝马i8，202.8万韩元的型号加速100公里，加速4.6秒并不快。同样是豪华品牌保时捷推出的2019款Taycan Turbo S售价只有179.8万韩元，但两款中低配车售价分别只有114.8万韩元和149.8万韩元，保时捷品牌是否没有宝马香？

买跑车的消费者都很注重性能，Taycan的三款车型都是纯电动设计，续航465公里，分别为4秒、3.2秒和2.8秒，速度比100公里加速4.6秒的宝马i8快。只是宝马i8有硬帽和软顶敞篷设计，造型可能比保时捷-台坎更帅气一些，但保时捷-台坎的颜值也不差。

颜值这个东西交给消费者来判定，毕竟每个人的审美标准不一样。宝马i8全系搭载1.5T双涡轮三缸发动机，是世界上最贵的三缸车型，通过双涡轮可以输出170千瓦和320牛。米可以说是1.5T最强的三缸机器。可以花202.8万人民币买宝马i8或3缸1.5T发动机。只能购买宝马品牌或宝马i8款式。

Taycan比宝马i8更大气、更宽

空间里宝马i8有4个和2个设计，Taycan有所有4个设计，但是是4个车门，宝马i8只有2个车门，4个设计的宝马i8会出入不便。Taycan的长宽和轴距远远超过宝马i8，看起来比宝马i8更有氛围和动感，但是宝马i8跑车的敞篷设计更拉风，今天的空气质量有几个地方适合开敞篷车驾驶？(威廉莎士比亚，美国作家)。

太康电力及加速和充电时间爆炸宝马i8

Taycan采用前后双电机设计，全电机功率有哪些转矩为190千瓦和400小。米，后电机功率和扭矩为335千瓦和550牛。仪表总系统功率和总扭矩为560千瓦和1050牛。制造米的强大动力输出，比3缸1.5T的宝马i8插头强多了。

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Taycan配备93.4千瓦时的三元锂电池，快充只需1.55小时即可充满80%电量，而满电可以续航465公里。宝马i8即使快充也需要1.5小时才能充满80%电量，而工信部纯电续航里程只有37公里和50公里两个版本，配备的电池容量也只有7.1千瓦时和11.6千瓦时两个版本。

在变速器方面，Taycan只需2AT即可搞定，而作为插电混动的宝马i8还是配备的6AT，的确有些遗憾，毕竟宝马一般的车都是配备的ZF的8AT变速器，Taycan不仅加速快，平顺性也并不比宝马i8差。

Taycan可调软硬和高低悬架通过性比宝马i8高

在底盘方面，Taycan和宝马i8都是四驱设计，而宝马i8还有多片离合器的中央差速器，而Taycan还有后桥差速锁。两款车的悬架也差不多，只是叫法略有不同，Taycan采用前双叉臂独立悬架和后多连杆独立悬架，而宝马i8采用独立双叉臂前悬架和后五连杆独立悬架。

在制动安全方面，Taycan采用前后通风陶瓷盘刹系统，制动距离和散热效果比宝马i8普通的前后通风盘刹要好。更重要的是，在通过性方面，Taycan比宝马i8高，因为Taycan三款车型标配悬架软硬和高低调节的空气悬架，而宝马i8没有哪一款车型配备了空气悬架。

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在配置上，即使都是售价179.80万元的Taycan和宝马i8，宝马i8也只是比Taycan多了零胎压继续行驶、360度全景影像、自适应巡航、HUD抬头数字显示、3色车内氛围灯等配置。

写在最后

通过全面对比Taycan和宝马i8来看，那些打算购买200万元内的跑车消费者，面对纯电跑车保时捷Taycan和三缸1.5T插混跑车，您究竟会选择谁？如果是性能加速控，Taycan必然比宝马i8强悍很多，如果担心充电不便的问题，可能宝马i8更适合，毕竟宝马i8也可以不充电跑，但性能会受到影响，此外就是宝马i8底盘太低，而Taycan还具有悬架高低可调，能到达的地方比宝马i8多，宝马i8可能在很多铺装路况下都容易托底。