之前发布了5系轮胎噪音帖子,有些人喷,但有些人同意我的意见,之后在5系论坛上找到了很多吐槽5系轮胎噪音、隔音差的帖子,很多车友不同意。(大卫亚设)。

这不,今天又找到了一个,宝马3系车主发的帖子,大家可以看看。内容如下:

“今天怀着激动的心情去试驾了新款5系。本人现在开着14款3系可以说是部很不错的车,加速静音效果都非常好。在没试驾新款5系之前看了汽车之家所有关于新款5系的试驾视频,每个试驾视频都强调的就是新5车非常非常的静音甚至开到120时速时都几乎听不到任何噪音,但是新款5系一起步的刹那,可以说非常的失望,胎噪当时就出来了,几乎从起步到试驾结束胎噪一直都非常明显,这可是一部赞新的新5,牌照还没上,谈不上轮胎磨损之类,怎么会出现这样的情况,试驾视频说120迈都很难听到噪音,为什么一起步就胎噪明显,我的3系也不至于一起步就能听到胎噪声音,新5很不静音!”

这位老兄跟我感觉差不多了,他说他试驾的新5胎噪还不如3系,我说我试驾的新5胎噪和锐志胎噪差不多,看来和我感觉一样的确实不少。更关键的一点是,我试驾新5的路线和我开锐志的路线完全一致,而且路上车很少,几乎听不到太多来自外界的杂音,就只有发动机噪音和胎噪,可比性还是很强的。

当然了,可能很多人是不会赞同我的观点的,实际上这位开3系的老兄也被某些人喷过,所以他也引用了胖哥杨力试驾530的评论,实际上胖哥也提出过530的胎噪问题,他的原话是这样的:

“我总觉得是不是它轮胎的原因,还是说它这个底盘隔音的原因,我总觉得来自地面的胎噪或者说声音还是比较明显一些的”。

我就不放视频了,大家有兴趣可以自己去搜索。

相关推荐