保时捷于2020年6月29日发布了保时捷Taycan家族的第四款产品——海外的Taycan base版,在国内被称为保时捷Taycan后配版。官方售价为88.8万韩元。新的Taycan后续版与以前的入门型号Taycan 4S的114.8万韩元相比,足足便宜了26万韩元。
Taycan基本板采用后轮驱动形式,取消前轴电机,只留下后轴电机。0-100公里/h的加速时间为5.4秒,标准容量为79.2千瓦时的标准电池在标准容量电池中提供高达408Ps的马力。选配更大容量的93.4千瓦时高性能电池升级(Performance Battery Plus),最大马力也提高到476Ps。对于续航里程,标准容量电池NEDC的最大续航里程为414公里,对于高性能电池升级版,NEDC的最大续航里程可以增加到489公里。
新的Taycan在设计方面沿袭了前三款车型,风阻系数低到0.22,但增加了7种颜色供消费者选择。发布会上最闪亮的颜色是新推出的、只有台坎基本版才有的冰莓粉金属油漆配色,就像对女性消费者有吸引力的限量口红一样,是不可抗拒的颜色。(大卫亚设)。
新的Taycan在后腿只有一个马达,但有一个双速变速器。结合配备的800V系统,可以连续加速10次以上。另外,太康的充电时间也进一步缩短。两种版本的电源电池可以在保时捷800V大功率充电站充电,30分钟内从5%充电到80%。最高265千瓦的能源回收功率使电力利用率更高效。根据官方测试,从200公里/h到刹车可以回收的动能,在续航里程上可以增加4公里。
保时捷在此次发布会上宣布,根据车主的生活场景和旅行习惯,国内部署了包括“家庭充电”、“尊重充电”、“目的地充电”、“合作公共充电”在内的全面充电网络。这个想法和之前特斯拉进入中国时一样,也保障了台坎车主们多样化旅行的需求。
新的Taycan遵循了以前产品的设计,但采用了新的16.8英寸表面LCD仪表,并标配了具有限速功能的巡航控制系统、具有倒车影像的停车辅助系统和车道保持辅助系统。此外,还支持平视显示系统、夜间视觉辅助系统、自适应巡航速度控制系统、具有全景图像的停车辅助系统、主动停车支持、换车道辅助系统,保持保时捷高度定制的产品特征。
对于消费者来说,保时捷Taycan基本版的引入在保留保时捷运动基因的前提下降低了进入壁垒,同时,对于拥有有限购买政策的城市来说,400多公里、甚至近500公里的续航里程和全面部署的充电网络将使这些城市的消费者更容易接触保时捷Taycan。(莎士比亚,保时捷,Northern Exposure)。
到今年4月底,保时捷已经开始陆续交付Taycan。这次保时捷又选择在中国市场全球首发Taycan基本版,这说明了中国市场的重要性。毕竟,中国新能源市场是生产、销售和推广水平高于世界市场的市长/市场之一。因此,保时捷的移动也算是市长/市场占据主导地位。
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