20万预算是很多消费者开始代步车或家庭第二辆车的区间。

而在这一价位区间,其实有很多产品可以选择,尤其是随着豪华车的价格下探,以前没有50万甭想入手的品牌们也推出了更多的廉价车型。

抛开向来让利多多的二线豪华品牌不说,就连宝马、奔驰、奥迪等都已纷纷推出售价20来万的入门级紧凑型车,而他们也和传统普通合资品牌中型车形成了竞争。毕竟同样的价位,入手一台空间虽然不是很大,但是牌子够硬的豪华车还是很有逼格的。

比如说,我有20万预算,可以入手奥迪A3(指导价:19.05万—25.62万)、可以入手奔驰A200L(指导价21.65—29.99万),也可以选择宝马1系(指导价:19.98-31.78万),这几款车可以说都是极具性价比的豪华入门车。

其中除了奥迪A3车长4米3外,宝马1系车长在4.5米左右,奔驰A200L的车长则达到了4米6上下,属于典型的紧凑型产品。这几款车在乘坐空间上都可以满足三口或者四口之家日常使用,同时在科技配置方面也有不俗的表现,外观颜值及内饰做工质地也符合豪华品牌应有的水准。当然最为重要的是这些车为车主带来的“面子”和“价值感”是大众、别克、丰田、本田等B级所无法替代的。

而反观售价在20万左右的普通品牌则多以中型车为主,包括大众双雄帕萨特、迈腾,日系三剑客丰田凯美瑞、本田雅阁、日产天籁,以及通用的雪佛兰迈锐宝XL、别克君越等。他们大多车长在5米上下,同时科技配置也要比豪华品牌丰富很多,当然安全性上也要相对高一些。

可以说从产品力上看,普通合资中型车要比豪华品牌的紧凑型车更具竞争力,但其所带来的品牌感知也是同豪华品牌无法媲美的。在以往BBA等豪华品牌并没有推出紧凑型入门级豪车时,诸如帕萨特、迈腾等中级车似乎是消费者的唯一选择。

然而随着豪华品牌不断下探产品价格,并推出更具性价比的产品,普通品牌中型车所面临的分食是不可避免的。

在笔者看来,如果你是年轻消费者或者家庭一般四人以下用车同时更看重产品的品牌,那么诸如奥迪A3、奔驰A200L、宝马1系等还真是不错的选择,但如果你对产品的空间更有需求,那么20万预算入手一台普通中型车似乎是更好的选择。

所以,如果你有20万预算,会选择奔驰A200L等入门豪车呢还是帕萨特等经典中型车呢?留言讨论吧。

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