万物相互联系,电动汽车也将成为未来技术最重要的领域。特斯拉在电动汽车取得巨大成功后,各传统汽车工厂也站起来追赶。保时捷第一辆纯电动跑车Taycan也正式定型,9月4日在全球正式上市。
保时捷在电动汽车开发上也有很长的历史。从道路上的Panamera E-Hybrid和Cayenne E-Hybird到勒芒赛道上的919 Hybrid,混合动力是保时捷开启新时代的号角。2015年首次亮相的纯电动车miss on e正式开启了新时代的大门。也是今天这个台坎的原型车。
“所有保时捷都是跑车。即使是纯电动,Taycan的跑车基因也丝毫不会减少。从性能上看,保时捷Taycan将搭载四轮驱动、100公里加速性能3.5秒、12秒加速到200公里/小时的两台电动机。这只是标准版,根据保时捷过去的规则,这辆纯电动跑车还将拥有多种加强版。(莎士比亚,保时捷,Northern Exposure)。
续航是电动汽车绕不开的话题。保时捷Taycan使用LG提供的共400组锂离子电池,使整个车辆达到500公里的续航时间。为什么不用更大的电池?保时捷意味着这种容量的电池组不仅能满足大多数用户里程要求,还能为车辆提供出色的操作和经济性。
保时捷Taycan车辆的系统电压为800V,除了为两台电机提供性能保证外,还提供高速充电性能。Taycan可以使用800V的高速充电桩,在15分钟内提供80%的电力,即400公里的寿命。家里可以安装交流充电座或无线充电地板,为Taycan供电。保时捷已经与宝马、奔驰、福特、大众携手合作,将于2020年后在全球建立统一的充电网络体系。
另一方面是电动汽车的安全和交付。安全起见,保时捷已经向世界各地发送了21辆Taycan原型车。包括最热的沙漠和最冷的冰原,进行了长达一百万公里的可靠性测试。(威廉莎士比亚,Northern Exposure(美国电视剧),《安全名言》)在印度,保时捷已经为纯电动时代做好了准备,位于赵文豪森的工厂已经扩建,预计年产量将达到2-4万辆。
目前,超过20000名用户缴纳了Taycan的汽车购买意向金,其中30%来自中国,售价预计在60万韩元左右。纯电动汽车能成为未来的主流吗?欢迎在意见领域分享你的意见!
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