【宝马帝来和q50哪个好】中型轿车运动王者之争 宝马328iPK英菲尼迪Q50 3.7

宝马3系一直是豪华运动重型车的标杆产品，完全继承了宝马家族的运动基因，具有出色的操作性和丰富的驾驶乐趣。

而如今，日系豪华品牌英菲尼迪也不甘示弱，推出了同样标榜运动性能的中型车–Q50。这两个运动中型车将会一起来争夺未来相同的市场，在它们正式开战之前，我们先来场预热赛。

此次我们选择了搭载N20B20高功率版本2.0T的宝马328i(官方售价43.20万)和搭载3.7L自然吸气发动机的英菲尼迪Q50(官方售价44.98万)进行比较。因为这两款车的价格相近，消费者也会经常把两款车进行比较。

两者同为主打运动风格的豪华中型车，外观设计必然是它们所要表现的重点之一。在这方面，两辆车则展现了自己对运动风格不同的理解。宝马328i的外形比较柔和，没有太多激进的线条。而英菲尼迪Q50的外形则极具攻击性，仿佛带着一种“野兽凶猛 请勿靠近”的气势。

宝马328i的前脸采用了宝马的家族化设计，双肾型进气格栅、开眼角的天使眼大灯，时尚中又不失运动，让人一看就知道这是一辆宝马。发动机舱盖上四条隆起的线条，给328i更增添了几分运动气质。

英菲尼迪Q50的外观则更纯粹的偏向运动，抛弃了以往英菲尼迪圆润中庸的设计风格。大量激进的线条勾勒出一幅十分凶狠的表情。低矮的车头配上运动风格的包围以及像极了鹰眼的大灯，和发动机盖上的两道棱线，聚集在一起整个前脸给人一种肌肉感十足的感觉。

两车的车身侧面线条都十分流畅和谐，不过Q50的腰线更加丰富，所展现出的层次感比328i更好。

轮毂和轮圈方面328i就要远远逊色于Q50了。328i的四条马牌轮胎尺寸只有225/50 R17，就算是3系最顶配的335i，轮胎宽度依旧为225mm，宝马在轮胎方面一向比较吝啬。而Q50的轮胎规格显然好了太多，245/40 R19的普利司通博天族系列轮胎专注于操控性和抓地性能，而19寸的双色轮毂的视觉效果也比328i上那套朴素的17寸轮毂强了几个档次。

328i的尾部十分短促，让整个车身姿态显得更加轻盈，Q50的尾部则显得更圆润一些，没有前脸那么有攻击性。两者的后备箱盖上都有一个微微上翘的鸭舌装扰流板，带来的空气动力学效果我们不得而知，不过对视觉效果上的提升确实非常明显。328i采用了单边双出的排气布局，而Q50则采用了双边双出的排气布局，并且排气管的尺寸大得夸张，单论视觉效果的话，明显Q50更加运动。

328i的内饰风格带有强烈的宝马色彩，中控台上黑红的配色极好的烘托了驾驶舱的运动气息。而Q50的内饰则没有它的外观那么运动，非对称式的中控台上两块巨大的彩色显示屏科技感十足。上深下浅的配色也让Q50的内饰显得更加豪华、典雅。在内饰风格上两者只能说各有特点，328i的却在运动氛围的营造上更甚一筹，不过要论到豪华感和科技感，还是Q50更好。

两者的方向盘手感都相当不错，手感扎实、饱满，两辆车都带有换挡拨片，Q50的尺寸更大一些。方向盘的样式也都很运动，不过如果非要我选一个的话，我会选328i的方向盘，因为黑色的真皮搭配红色的缝线更符合我对运动的理解，而且宝马家族那种手术刀般精准的转向，也是令我欲罢不能的原因之一。

作为40多万级别的车型，两台车的配置都非常丰富。不过相比之下，Q50比328i多了无钥匙进入、方向盘电动调节、可变悬架、BOSE音响、LED大灯、车道偏离预警等配置，所以相对来说，在配置方面还是Q50更占优势一些。

动力系统方面，328i搭载宝马N20B20高功率版本2.0T涡轮增压发动机，最大马力，245匹，峰值扭矩350牛·米，与之搭配的是来自采埃孚的8AT变速箱。而Q50则搭载鼎鼎大名的VQ37发动机，3.7L自然吸气引擎最大马力351马力，峰值扭矩361牛·米，搭配7AT变速箱。发动机参数上，Q50显然更好看一些，但是328i比Q50多出一个档位。

总结：作为运动运动风格的两款车，328i和Q50却有着不太相同的风格。Q50拥有一个阳刚充满肌肉感的外观，内饰则走的豪华典雅路线。而328i的外观多了些时尚柔美，少了些运动感，不过内饰确实十分运动。通过今天的初级比较，两车的外观和内饰算是打了个平手。不过Q50在动力，以及配置上都小胜一筹。

捉急想买车？不知道价格攻略哪家强？推荐你关注团车网公众号（weituanche←长按可复制），新车团购最底价、二手车如何卖高价、怎样养车更省钱，这里统统有的哟！

搜索订阅“团车网”，让您尽知天下汽车事!