【宝马和捷豹女孩子喜欢哪个】年轻人的最爱到底是宝马3系还是全新捷豹XEL

体育时尚的外观、热情的驾驶控制、年轻用户对体育轿车的选择越来越受到两者的重视。

宝马3系、全新捷豹XEL、奥迪A4L都是现在炙手可热的车款。但是如果想要在这几款车中深究出一款真正符合自己喜好，各方面都表现优异的车，又该如何抉择呢？我们就以宝马3系和全新捷豹XEL为例，做一个对比吧。

全新捷豹XEL的前脸部分依旧匹配了圆角矩形中网，内部以网状格栅作为填充。运动版本车型拥有熏黑格栅，前包围左右两侧雾灯处的造型十分具有视觉冲击力。此外，该款车型还匹配了弧度极大的大灯组，其内部结构十分精致，矩阵式灯光也有配备。尾部设计层次感较强，优美的车顶线条滑落至尾部后于后备厢盖上形成微微的突起，更具活力，并且也与前大灯组形成了良好的前后呼应，而且全新捷豹XEL在后包围处配备有双边共双出的圆孔式排气。

我想宝马的外观设计应该就不用我再多说了，毕竟经典的“双肾”造型足以诠释它的身份了。除却经典设计之外，在细节方面使用了开眼角的灯组设计，前进气格栅也更大了，但可惜的是现在市场只提供M运动套件版了，对于消费者来说，选择性就少了一些。

游艇式环抱座舱，运动驾驶风格的温莎真皮座椅，都将全新捷豹XEL推升至一个新的高度；三幅式方向盘，采用打孔真皮包覆，带来更加防滑及充沛的驾控握感；匹配运动方向盘及动态操控设计的超长换挡拨片，可应对激烈驾驶需求；SportShift 独立换挡杆，不但适合动态驾驶操作，同时还具有极佳的握感，畅享极致驾驶体验。在科技感方面，全新捷豹XEL采用的是12.3英寸全液晶仪表盘和中控的双屏集成了InControl OS 2.0智能驭领双屏尊享触控系统，加上高清超广角流媒体内后视镜和全彩抬头显示系统，“五屏联动”人机交互系统将车内的科技氛围可谓营造的非常浓郁，极具未来科技感，操作灵敏，驾驶过程中也能轻松操作。

宝马3系得中控屏幕的尺寸和系统使用体验都有所提升，但是菜单逻辑过于复杂，有一定的上手难度，如果说是新手操作的话，还是不推荐的。转向精准度有所下降，动力不够强劲，看来宝马3系逐渐沦为“买菜车”也不是没有道理的。

而动力方面的呈现，全新捷豹XEL则表现出了超高水准。他所配备的英杰力2.0升涡轮增压发动机，有两种功率可以选择，分别为200马力版本和250马力版本，百公里内加速低至7.3s，与之匹配的是ZF 8速手自一体变速箱，换挡顺畅，带来极佳的驾驶感受。全新捷豹XEL依然采用了全铝材质，在大幅提高了车身强度的同时，减轻了车身重量，能够在最大范围内将车速提升。

宝马3系同样也配备了2.0T发动机，动力分为低中高三个等级，分别为156马力、184马力和258马力，现在市场的主销车型以325Li的中功率为主。不过新款3系最大的问题在于低速顿挫和刹车点头问题，底盘悬挂也变得更软了，在运动属性上来说确实下降了不少，不少钟爱运动驾驶的朋友对此也不免觉得有些遗憾。

在看完两台车的对比后，两台车的各方面差距也表现得比较明显。宝马3系已经在操控方面落后，而在整体的运动感上也完败给全新捷豹XEL。全新捷豹XEL不仅在外观上将英式豪华诠释的非常到位，动力性能和精准的操控也令不少爱车人士对其连连称赞，用实力在豪华运动轿车圈里站稳了脚步。也正是因为他对驾驶乐趣的“偏执”，让更多的消费者欣赏他的纯粹。