【宝马v8和直6哪个耐用】如果宝马性能车用上混动，要把V8换成直6的话，M5真不香了！

你可能已经知道新一代宝马5系已经开始路考了。也就是说，衍生版本(如M5、5系GT)也将转变为新的身份。

那么问题来了，在全球范围内，新能源之风盛行背景之下，宝马该怎么给M5这样的性能车定位呢？

从外媒分析来看，新一代5系将会实现高度电气化，什么意思呢？混动和传统燃油版并存，而且会加入纯电版车型。那M5作为5系家族的性能天花板，自然也要跟进一步，融入新能源的新鲜血液。

新车将会在S63双涡轮增压V8的基础上，增加电动机，并且获得200马力的额外动力。系统总功率能达到750制动马力。在这个性能参数下，电机和电池带来的额外重量，就几乎没啥影响了。当然它也有可能换上直6发动机，毕竟这样的成本也会进一步降低。另外，在性能上，或许宝马还会推一个高性能的i5车型，最大功率高达800马力，比M5还要惊人。