对于自主品牌,很多人的第一反应是“山寨”。在国产车高速发展的时代,“山寨”到处都是。然而,在外观上有特别出色的自有品牌,那就是疯狂电器。(威廉莎士比亚、斯图亚特、Stuart)当初,疯狂传记的特色造型摆在世人面前时,大家都不惊叹。其设计丝毫没有模仿的痕迹,此外,其造型也得到了人心,这对任何汽车企业都是无价的。如今,广汽传来的“凌云翼”家族形象已经成为汽车市场上的一道美丽风景。
凭借广汽的强大实力,广汽发展迅速,其产品性价比越来越高,很多媒体和消费者通过实测对比后,往往可以得出“合资品牌”的共同结论。(威廉莎士比亚,Northern Exposure(美国电视剧),)现在,小编通过对Chuanqi GS5 S5的两个驱动器尊贵版本的试驾,让我们感受到这辆车到底能出什么圈。(大卫亚设)。
外观
通常,每当我们看到疯狂传来的车,我们都会不由自主地多看几眼。当今时代,我们看到的车太多了,形形色色的枪总是令人眼花缭乱。但是说实话,很多车的设计大多千篇一律,有些可能有特色,但所谓的“个性”是走错了方向。Chuanqi GS5 SUV是一款设计成在数千种产品中脱颖而出的SUV,经过小编的理解,名声瞬间传开,主要原因是帅。
中最值得称赞的是它的前脸。GS5波波的前脸非常霸气,角度明显的大灯设计,不仅是镜片,双L形的日间行车灯也融入了转向灯中,实际上是为前脸设计的点睛之笔。(威廉莎士比亚,坦普林,天)。(Templin,天)配上凌云益式格栅造型,横向镀铬装饰条脱颖而出,给整个车带来时尚的感觉,扁平设计的下吸格栅下再加上全面保护板,营造出一种氛围。(威廉莎士比亚,温德夏,温德夏,读书,读书,读书。
从方面来看,我们可以找到更多的力量感和运动感,张力几乎无处不在,各处配合得异常好,整体上可以产生很好的运动效果。(大卫亚设,Northern Exposure(美国电视),)还有行李架的搭配,整个车的侧面不单调,实用性也增加了。特别是,为什么大量消费选择SUV型号,行李架为了旅行的方便无法到达轿车,所以作为“运动”的SUV GS5预订,肯定会在这里做得很好。
给尾部设计、尾部和小编的第一感觉是厚实,尾灯不仅采用LED的设计,还巧妙地融合了代表疯狂的“G”,通过这个细节可以看出传达得很好的设计师们非常有创意。
在尾灯下,两面铬装饰排气管在视觉上传达了高性能的意义。
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轮毂的设计也有必要提一提,传祺GS5速博两驱尊贵版使用的是18寸轮毂,其设计也是倾向运动型,直接看去,很有金属感,而且熏黑的质感也将时尚因子带动起来。轮胎方面,配备的是马牌CrossContact UHP的225/55 R18尺寸的轮胎,这款型号的轮胎很好的配合了传祺GS5速博,它在刹车距离上表现得非常出色,过弯时有极高的稳定性和安全驾驶特性,并且,它在湿滑路面依然如此!
马牌轮胎在德国属于第一大轮胎制造商,欧洲排名第二,世界排名第四,工业轮胎排名世界第一,这么一款质量可靠的高知名度轮胎品牌,让车主在驾驶传祺GS5速博更加安心。
● 内饰配置方面
对于内饰,或许很多人觉得传祺GS5速博的内部设计并没有外观那般出彩,不过,不得不说,它的设计是很人性化的。一眼看去,传祺GS5速博的中控台非常的整洁,大面积采用了软塑料,部分位置采用硬塑料,无论是手感还是视觉效果都非常优秀,在同级别里属于中上等水平。
座椅采用的是双色搭配,档次十分足,坐上去十分舒服,即便你需要坐上很长时间,也不至于感到过多的疲惫。
仪表采用的是双炮筒设计,这样的设计形式,小编是很喜欢的,犀利的样式更平添了一份运动感。对于中央的显示屏,我们可以看到七类信息,例如胎压、温度、蓄电池电压等,十分的人性化。
传祺GS5速博的方向盘采用了四副样式,功能不少,左侧为多媒体控制区,右侧为定速巡航区域,操作上很方便。对于小编来说,方向盘的整体粗细设计,是比较合理的,对操控上来说又有了不少的提升。
为了行车、倒车等方面更加安全,传祺GS5速博采用了全景摄像头,除了常规的俯视全景角度、车头影像、右前车头影像外,还增加了右侧辅助停车指示以及垂直辅助停车指示两种模式,让倒车不再成为一些驾驶员的难题。而且这套影像的清晰程度还不错,尾部配合倒车雷达提醒,非常方便。
另外,空调带有温度分区控制功能,还有比较新颖的陡坡缓降功能。同时,传祺GS5速博还带有电子手刹以及自动启动电子手刹功能,当开启自动启动电子手刹功能后,挂到P挡时,将自动启用电子手刹,挂回D挡时则自动解除手刹。
● 空间方面
传祺GS5速博的车身尺寸为4750*1854*1690mm,轴距为2710mm,在空间上,相对于同级别车型,传祺GS5速博是很占优势的。我们的同事175cm,坐上驾驶位,调节至舒适位置后,头部还有一拳多的距离。
再看他坐在后排座椅,头部还有两拳的距离,而且,腿部与前座椅有三拳的距离,这样宽敞的空间,对于任何人来说,都不至于压抑。
至于后备箱,传祺GS5速博的表现更是出色了。在正常状态下,后备箱能提供480L的储物空间。
若放倒后排座椅,则可提供1350L的储物空间,这在同级车中是遥遥领先的,若您是一位旅游爱好者,完全不用安心行李装不下去。
● 动力方面
传祺GS5速博属于传祺GS5的升级版,但它们却不尽相同,毕竟是升级了,它在动力系统上应该是不错的。小编试驾的这款传祺GS5速博两驱尊贵版,采用的是1.8T涡轮增压发动机,最大功率为130kW,峰值扭矩则能达到242N·m,传动部分,与之匹配的是一套7速G-DCT手自一体变速箱。这套7速G-DCT手自一体变速箱,换挡速度仅需0.2秒,使动力的衔接更加顺畅,而且也能将油耗降低不少。
我们知道,传祺GS5速博这样的动力总成在自主品牌中实属罕见,广汽推出了,必然有他们的道理。不过,其实我们也能了解,传祺GS5速博是居于传祺GS5而推出的,定位当然上了一个级别。从数据上看,传祺GS5速博与传祺GS5的最大功率不变,但峰值扭矩从237N·m提升至242N·m,较老款发动机在扭矩方面又一定增强,况且,配备的全新7速G-DCT手自一体变速箱着实不容小觑,最重要的是,排放标准由国四提高到了国五,对环境的污染降低了不少。究竟它整体表现如何,我们可以通过试驾来体验一番。
● 试驾体验
先说动力,匹配了这套全新的7速G-DCT手自一体变速箱后,在1.8T引擎的带动下,小编感觉传祺GS5速博的平顺性的确不错,几乎很难察觉到换挡的存在,另一方面,在2000rpm内,变速箱会积极地进行升挡,从而保证了燃油经济性。
至于油门方面,传祺GS5速博让小编觉得很有线性,它不会将油门调校得太过于灵敏,为的是保障安全的同时,还能将动力衔接起来,并且,更能增加了其他乘客的舒适度,这一点,小编觉得是很不错的。在加速超车时,你会很明显地体验到它扭矩的强大,涡轮的介入会带来一点发动机的咆哮声,同时带来的推背感会让人精神振奋,油门持续深踩,超车简直轻而易举。
除此之外,小编不得不提及一下传祺GS5速博的底盘,它延续了阿尔法·罗密欧166优秀的底盘设计,配合前双叉臂式独立悬架和后多连杆独立悬架,在起伏较大的路面上行驶时,整体的控制性很好,过滤掉车身的震动后,让人感觉很舒适。
● 总结
广汽传祺的产品总会给人不一样的感受,首先是在独特的外观设计上,已是属于相当完美的了,再者,在动力上,各方面都配合的很不错,总的来说,最后让小编留下深刻的印象,是这款传祺GS5速博两驱尊贵版充沛的动力、平顺的换挡、让人感到安心舒适的底盘,还有那舒服柔软的座椅。这样一款高性价比的车子,是十分适合我们那些追求时尚动感,却又兼顾家庭的消费者的。
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