熟悉广州的朋友一定不陌生。广汽GS5是广汽的第一款SUV,2012年出版。从那时起,自主品牌又多了一个露骨的长寿者,也受到了其影响,广汽的SUV车型也开始受到关注,同年销量也大卖。近年来,随着竞品车型的不断提高,广汽电器GS5似乎没落了。到2018年,这位前功臣再次王者归来,新妆容将对竞品车型造成一定的压力,甚至对很多合资品牌构成威胁。

实际上,GS5的定位是在年轻的GS4和成熟的GS7之间走“高级休闲装”这样的气质路线,整体突出霸气动态、精致奢华和时尚技术。

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这台1.5T的发动机整体的表现还算不错,与6AT的变速箱搭配还算比较不错,发动机在1700rpm时可以爆发出最大的扭矩,并且可以持续到4000rpm左右。

方向盘存在一定的虚位,不过还在控制的范围内,初次驾驶可能略有不适,除此之外,这辆车在中高速区间表现一般,你需要多踩一点油门才能获得更大的动力输出。转向可以单独进行调节,调节之后,转向的力度会有明显的改变。

该车提供多种驾驶模式,除了雪地、经济、舒适模式之外,还提供运动模式,将档位拉至最后,在运动模式下,发动机会将转速保持在2500rpm以上,以便获得最大的动力输出,而此时发动机也变得激进起来,变速箱的逻辑也会相应做出改变。

悬挂对于路面的颠簸处理的很到位,前下摆臂采用液压衬套的设计,有效抑制路面传递的冲击力和振动,高位后纵臂减震设计,是传递到车身的振动变小,实现优越的舒适性。另外,底盘的调教也很不错,对于侧倾有着很好地控制。

总结:广传祺GS5可以算式家族当中的功臣,开创了家族SUV的时代。如今,焕然一新的它再次王者归来,并且带着诸多科技与诚意,这次的改变定能掀起一阵狂潮,并给予对手致命的一击。

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