【欧雅和德国宝马哪个好】20万预算，德国宝马更有面，日本宝马更好养，怎么选？

如果你坚持开车，

那么这两个汽车品牌

你一定很感兴趣。

来自德国的宝马和来自日本的马自达

虽然我们都知道宝马是豪华品牌。

马自达只是普通品牌

两个品牌很难比较

但是随着宝马制造更低门槛的车型，

与一般品牌价格重叠的情况不可避免

今天我们要比较的是

这是华晨宝马1和Mazda的atez

虽然两辆车的指导价格不同。

车型的位置也不同

1是小型车，阿特兹是中型车

但是现在华川宝马1系列的折扣非常好

打折后，两辆车的价格很接近

如果是20万美元

看到下面的比较后，您会怎么选择？

华晨宝马-宝马1系

销售价格：20.48-31.98万韩元

宝马1系实现国产后，迎合中国市场，只推出了3节车厢的车型。

上市前，由于118i车型搭载的是三缸发动机，饱受不少争议，但随着各地经销商都给出不错的优惠幅度，这份诚意也打动了不少消费者，国产的1系也慢慢被消费者接受。

外观沿用了家族的设计语言，“双肾”中网是必不可少的，从每个角度看，都有宝马品牌的气息。但是整体比例而言，就不如2系和3系那么协调，从整体造型的比例，就能看出国产宝马1系更多的是注重空间的实用性，所以车身稍微有点小臃肿，不过颜值方面还是能比得上同级的许多竞品车型。

一汽马自达-阿特兹

售价：17.58-23.78万

作为普通品牌，偏向运动或偏向驾驶的中型车，阿特兹的使命是兼顾驾驶乐趣和日常的实用性。其实一般像阿特兹这样注重驾驶的中型车，注定会成为小众，但以阿特兹的市场表现来看，为它买单的消费者还真不少。

除了驾驶方面，外观也是阿特兹的魅力之一，不得不说马自达现在这套“魂动设计语言”真的很成功，不仅征服了不少消费者，而且还把自家的风格树立了起来，效果很动感，识别度很高。

尺寸对比

内饰对比

从图片中，我们可以看出，两车的中控布局其实非常相识，从悬浮式中控屏下来，到空调出风口，到空调或其他功能按键的位置几乎是一样的，也许是因为两款都是注重驾驶的车，所以内饰也有一些共性吧。宝马内饰一直都有比较多争议，喜欢的人很喜欢，不喜欢的人很不喜欢，就比如我就不喜欢，但相比之下，我又太喜欢阿特兹的内饰风格了。

空间对比

虽然两车的定位不一样，但是从两位都是1米75的试乘员所测量出来的数据来看，出乎意料的是更高级别的阿特兹，在空间表现上稍微还逊色于宝马1系一点点，虽然这个差距无伤大雅，也可能是测量的误差，不过其实这种情况也经常出现，车型级别不能直接代表空间表现。

动力对比

一看动力对比，又是涡轮发动机和自然吸气发动之间的较量，宝马1系的1.5T和2.0T低功率版对标的正是阿特兹的2.0L和2.5L，数据上虽然差距不大，但是实际动力表现有所不同。而变速箱，两车都是配备AT变速箱。

配置对比

在算上终端优惠的情况下，我们选择了两款价格接近，动力接近的车型做配置的差异对比，从整体对比结果来看，差距并不大，只是两车各自的亮点不一样。比如宝马一系的全景天窗、中控大屏有点优势，而阿特兹的主动降噪、腰部支撑、手机互联比较亮眼。

总结

总体而言，两车的表现似乎都差不多，不过有人就认为阿特兹更多细节方面的表现会更出色，而宝马1系最大的优势无疑就是它的品牌魅力了，那如果是你，你会怎么选？