宝马5系列和宝马X3都是宝马旗下的比较量车型。如果按等级划分,宝马5系比宝马X3高一个等级,但在国内,很多普通人认为宝马X3是更高的等级。
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从机械层面来说,宝马5系显然要比宝马X3更高级一些,宝马5系属于中大型轿车,而宝马X3属于中型SUV,两款车的尺寸也有明显差距,宝马X3的车身长度只有4米7左右,宝马5系的车身长度超过了5米。宝马X3轴距只有2米8左右,宝马5系轴距超过3米1,两款车的乘坐空间差距也很大。
从宝马官方的定价来看,宝马5系也是要比宝马X3更高级一些的,因为5系的价格是略高于X3的,并且最高配的价格差距也比较大,宝马5系要贵得多,同时配置方面也比X3更加高级豪华。
只是在国内市场,很多不怎么懂车的普通人会根据外观来评判一款车的档次感,同样都是挂着宝马车标,由于X3是SUV,看起来更加高大威猛,所以不少人会觉得X3更上档次。
宝马3系用车感受:
【最满意】
作为本来的F30的3系车主,换3GT主要看中的就是实用性,一家三口出游3GT实在是比短轴的3系实用太多了
【最不满意】
没有特别不满意的地方,可能硬要说的话会觉得这上一代的内饰和现款3系比起来会差点意思
【空间】
空间是跨级的表现,没得说,后排185的我可以翘二郎腿
【动力】
20i的动力只能说够用吧,也过了激情的年龄了
【操控】
一贯的宝马操控风格,指哪打哪,相比之前的短轴3系略微有点没信心,但是不影响太多☆ 感应后备厢:还是很灵敏的,论坛上看到其他车友说不容易感应,难道2020款有改进?
【油耗】
油耗我觉得没必要聊,为了省油买宝马是怎么想的呢,那个eco模式开着真的不难受吗
【舒适性】
整体感觉比之前的3系舒适很多,底盘整体性很强
【外观】
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我会告诉你就是主要看中这个无框车门小尾翼的外观买的吗,我会吗
【内饰】
上一代的产物,中规中矩吧,不过液晶仪表盘的标配化还是很良心的
【性价比】
高,配置提升优惠加大,还不够吗,以前3GT怎么可能35以下呢
【为什么选择这款车】
选车过程中基本没有什么纠结,就是冲着3GT去的,其实关注了好几年了,但是过去3GT的价格高配置低,性价比不高,线下临近停产的2020款配置提升,优惠力度还大,果断选择出手了
总结分析:
5系 ,必须是5系 。大体来讲轿车的档次总是比suv略高, 因为suv本质上是工具。当然咯 ,中国国情特殊 ,suv溢价更多。5系对应的是x5 5系的地盘扎实程度不是x3能比的。这一代5系内饰已经是7系级别的了,真的非常好了。另外 如果不是经常自驾游路况不好的话 不建议suv 开上两年就会后悔,舒适性比不上轿车的~
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