【宝马三系同级别哪个车好】女神节马上驾到，是等林肯Z还是选宝马3系心中有数了么？

3月8日女神节马上到了，准备换新车送给自己的妻子大人，最近在看林肯Z和宝马3系，据说对这两款车型还在纠结。

纠结的点在于：一个还未正式上市，一个市场已经很成熟；一个品牌低调内敛稍显小众，一个品牌调性更为豪华为大众所熟知。听这么一说我明白了，他是还没有找到等待林肯Z的最佳理由啊！那就给他分析分析吧！

定位一致，但林肯Z可越级对比宝马5系

林肯Z和宝马3系同属于中型车。林肯Z目前开启的预售价格是25.5万-34.2万元，或将推出7款车型；2022款宝马3系售价27.89万-38.89万元，有9款车型可选，可以看出，他们价格定位基本在同一价格区间。从产品定位和价格区间来看，应该说他们的目标消费人群基本一致。如果你非要觉得林肯没有达到像宝马那样的一线豪华品牌水准，那差的这几万价格你就权当是品牌溢价吧。那接下来自然就是对比产品力了。

同为中型豪华轿车，林肯Z的长宽高分别为4982mm、1865mm、1485mm，轴距为2930mm，而宝马3系长轴距版的长宽高分别为4829mm、1827mm、1463mm，轴距为2961mm。从数据上可以看出，林肯Z的车身尺寸比宝马3系要大一头，这样不但外观看起来体量感更大一些，空间体验舒适性也会略胜一筹。而细心的你还可以发现，林肯Z的车身长宽高基本上要达到宝马再高一级别的5系标准轴距版的尺寸了。这自然就有人要把林肯Z拿来越级比较宝马5系了。那你等林肯Z还是选宝马3，难道心里还没数了么？

全新林肯Z和新BMW 5系标准轴距版后排空间

全新BMW 3系

新BMW 5系标准轴距版

全新林肯Z

科技体验及人机交互谁更胜一筹

再来说说科技体验吧！现代年轻人，对科技的需求进一步提升，并不是有个导航、能听个在线音乐就可以了。而是需要更好的人机交互，车家互联等时下便捷、流行、顺畅的科技体验。林肯Z搭载了12.3英寸液晶仪表和27英寸贯穿式中控全屏，大屏可以实现完整或者独立分屏的内容显示，这样，主副驾人员都可以按自己的需求使用大屏。比如副驾想在行车中看个视频，在副驾显示屏上进行视频显示，不容易对主驾造成影响。林肯Z搭载的全新林肯星云®人机交互界面和第四代林肯SYNC+智行互联系统，具有智能AI语音交互、智能导航、车载娱乐生态和车家互联等功能。

全新林肯Z

相较于宝马3系甚至宝马5系的分体式中控屏以及语音控制功能，林肯Z的科技视觉感受和人机交互体验确实都要更甚一筹。并且还值得一提的有，林肯Z和新能源车型同源的智能网联架构让其可以支持FOTA整车固件在线升级，相较于宝马3系5系目前只能实现车机OTA升级的体验，林肯Z可以做到常用常新，更能适应当下市场的快速变化。

BMW车机系统

全新林肯Z车机系统

林肯Z入门即是高功率2.0T发动机

再谈谈动力部分。都说开宝马坐奔驰，可见宝马的驾控体验是他的一大优势。无论是宝马3系，还是宝马5系，都带来的是同一款2.0T发动机，有高低功率版本可选。而林肯Z在动力系统方面也是颇具诚意，起步就是2.0T高功率发动机。以入门低配来比较，林肯Z哪怕是与宝马5系对比，发动机参数、加速表现也能略胜一筹，当然，高功率版宝马自然还是保持了一贯优势，但价格又冒出了一大截。同样都是2.0T发动机，日常用车绝对不可能有任何问题，所以这部分比较分量可以减少或者忽略了。

全新林肯Z

最后，时间问题，据小编了解到，林肯Z或将在3月12日正式上市，好事将近，何惧这点儿时间呢？

车市麻辣烫

综上所述，可以发现，林肯Z的产品实力足够出色，相较于宝马3系，更为豪华和科技的配置以及更为亲民的价格，足够让你下一个等他的决定。而敢于越级挑战宝马5系的诚意以及常用常新的无感FOTA功能，又让你多了一个选择他的理由。个人觉得，林肯Z为新时代豪华品牌产品打了个新样，确实值得期待！女神节马上到了，等林肯Z还是选宝马3系，你有你心中的答案了么？