【宝马m3和罗密欧哪个好】三杀宝马神车M3，阿尔法·罗密欧的超越只是一种习惯

宝马M3的江湖号召力在性能汽车粉丝圈广为人知。3.0T双涡轮，前引擎盖活套，4s pabar。性能惊人，出身优越，这种身世背景，强悍的实力使M3成为宝马家族的明星产品。

但Giulia四叶草版的出现让M3压力山大，作为一辆四门轿车，它在纽博格林北环跑出了7分32秒的成绩，众多性能大咖都成为了它的手下败将。

纽北赛道最快量产四门轿车－Giulia四叶草版

Top Gear主持人Chris Harris曾在节目中演绎了一场Giulia四叶草版PK宝马M3的绝杀大战，到底怎么个牛逼法，且听小编慢慢道来。

First Blood：速度超越

我们被德系性能车“洗脑”了太久，思维也似乎有了一些定势。常常习惯用德系车的数据标尺去衡量其他产品的优劣——马力、加速、圈速，不过这次，Giulia四叶草版可要让你大开眼界了。

Giulia四叶草版搭载的3 .0T 发动机，最大扭矩为600牛米， 最高车速可达 307 公里/小时，百公里加速仅需 3.9 秒 ； 马力、扭矩、100km/h加速 完全碾压宝马M3，强劲的动力及赛车级的操纵感，超越 BMW M3 仅在须臾之间。

Double Kill：操控超越

有人说，BMW M3重新定义了运动轿车，堪称这个时代最为出色的车。这个说法成立的前提大概是——他还不够了解Giulia四叶草版。

M3作为大名鼎鼎的操控偏执狂，致力于赋予驾驶员最强烈的驾驶感，不论是车身传递的紧绷感、沉重的方向还是必须给油前进的7速双离合变速箱，都能轻易点燃你的驾驶欲。Giulia四叶草版超出M3足足80马力，但奇妙的是，带来的驾驶感受却是出人意料的舒适。

它操控顺滑，视野极佳，半虚拟转向轴带来的方向感丝毫不“假”，方向精准却不费力，方向盘的大小和粗细都恰到好处。那颗带着法拉利光环的发动机不带浮夸的声浪却能让你尽享马力的欢愉，变速箱顺滑流畅。前悬双横臂结构，调校的兼顾舒适，在平坦路面行驶，不会让你感到任何不适和烦躁。

紧握住Giulia四叶草版的方向盘，你所要做的仅仅是享受驾驶带给你的乐趣。

Triple Kill：颜值超越

对于意大利人来说，设计不是技能，是一项哲学。

BMW M3精湛的线条和扎实的工艺完美诠释了它的纯粹运动基因。但Giulia的到来让我们领略到了意大利设计的感官魔术，灵魂饱满、态度鲜明，整体设计灵动翩然。

跑车式的车身姿态、更饱满的前脸和后臀。三叶式前格栅打破了人们对于车前脸设计的固有印象，完美的倒三角形充分地展现出了具有赛车背景的活力和全速前进的决心。标配的银色的19英寸“科技型”亮色轮圈，选装的碳陶瓷刹车盘和黄色喷漆制动卡钳，在竞速红包裹下呼之欲出，令人垂涎不已。

意大利式的设计风格，完美地将“赛车”和“优雅”联系在了一起，赋予了Giulia四叶草版别样的风情。

好了，介绍到这儿

Giulia四叶草版 VS BMW M3

到底谁会赢？

只能说