随着社会的发展,汽车已经进入千家万户。汽车可以为我们的日常旅行提供必要的保障,但汽车不比其他产品好,汽车运行到一定时间后,我们必须定期保养。有人说买车容易养车,有人说保养贵,有人怕被4S点火等难题困扰。今天小白给大家展示一下我们日常车的火花是怎么变的,学了就不用看4S店的脸色了。(大卫亚设)。
什么是火花?
火花塞(俗称火锥)主要作用是高压电线发出的脉冲高压电气放电,穿透火花塞两个电极之间的空气,产生火花,点燃气缸内的混合气体。(威廉莎士比亚、斯派克、斯派克、斯派克、斯派克、斯派克)斯派克虽然是个小部件,但没有它,发动机无法移动,非常重要。可见火花塞对点火系统有多重要。
新型火花塞
火花塞寿命有多长,什么时候更换?
电阻火花的寿命为2万公里,铂火花的寿命为4万公里,钚火花的寿命可以达到6-8万公里。我们通常很简单地决定是否应该更换火花塞。拔掉火花塞后,颜色、间隔程度、启动时点火困难。在驾驶过程中,当车辆弱、怠速抖动较重时,可以检查是否需要更换火花塞。
使用后火花塞
如何更换?
目前市场的引擎基本大同小异。工具上首先要准备16毫米套筒、8毫米套筒(笔者这次更换的发动机是10毫米套筒)、杠杆、扭力扳手(没有的话可以用棘轮,也可以不扭力)。
准备工具
接下来,拆卸汽车线束与点火线圈连接的线束,用T形套筒或套筒拆下点火线圈,连接16毫米套筒、杠杆、扭矩扳手(棘轮),然后进入气缸并拆下火花塞。火花松动后,用点火线圈吸火花即可。
把火花塞放进点火线圈
就像安装新火花时拆除一样。首先将火花塞放入点火线圈,进入缸内,顺时针轻轻转动两圈,固定火花塞,几个气缸全部完成后,即可完成上述动作后拧紧。如果有扭转扳手的朋友做好相应的扭矩(23N.m),没有扭转扳手的朋友可以拧紧。
扭力扳手容易扭力。
然后可以安装点火线圈。然后是非常简单的连接线束。连接完成后,可以启动爱车。
点火线圈
怎么样,朋友们,你们学了吗?你觉得特别简单吗?学完后可以在家换。不用再跑4S店了。
我是小白。如果有什么问题,欢迎在评论下留言提问。喜欢的朋友请赞订购。(大卫亚设)。
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