【宝马圆球挡把是哪个车系】号称女神征服者，这宝马仅18万配换挡拨片，内饰是经典的圈圈圆圆

导游：据说人生离不开一辆宝马。对喜欢开车的朋友来说，宝马可以说是操纵王。可以说，没有哪个品牌比宝马更了解司机的心。(大卫亚设)。

在赋予人们极大驾驶乐趣的同时，也满足了不少年轻司机的虚荣心，毕竟，没有什么豪车比宝马更加帅气、平价和贵气了。但是，宝马3系长期被公众认为是入门车型，价格也在30万以上，如此一来，也让喜欢宝马的人感到可望而不可及。那么，一款颜值够高、够廉价的宝马势必会很有市场。本文要说的就是这么一款宝马——号称女神征服者，这宝马仅18万配换挡拨片，内饰是经典的圈圈圆圆。

说到宝马MINI，应该稍微懂车的朋友都知道，这款车历来是女神司机们的标配车型，而MINI ONE是全系的入门车型，价格也仅是18万起步的样子，廉价+方便停车+宝马品质的加持，俘获了不少喜欢驾驶的女司机。所以，开宝马的不仅是王子，还可能是公主，这句话完全有道理，毕竟，MINI也属于宝马车。

MINI完全没有了宝马双肾式设计的前脸，毕竟，车子只有这么长，车头的长度自然不能太长，于是，采用的是一种大嘴式进气格栅，整体样式还是保留了Mini老祖宗的低趴，紧凑造型。内部为百叶窗式的黑色横条，高配车型上采用的是一种镀铬式材料。另外，MINI底部进气口在现款车型上统一取消了进气口设计。

圆形头灯是MINI引以为傲的标志，所以，在外观上，MINI是呆萌可爱的类型，恰到好处地迎合了女司机的青春心态。MINI ONE标配的是卤素大灯，不过，LED日间行车灯与前雾灯也有标配，点亮后的视觉效果还算不错。全黑ABC柱是宝马收购MINI后融入现代化气息的全新设计。MINI ONE的车顶采用与车身同色设计，但是，在高配车型上，还有黑白色可供选择。

为了照顾车内的空间，车尾的设计看上去很臃肿，尾灯有着经典的英伦风，全红色的灯罩搭配一圈镀铬边框，其实，宾利也不乏有着这样的设计元素。此外，在高配车型上将搭载新款米字旗样式的LED尾灯，点亮后的辨识度很高。尺寸上来看，宝马MINI ONE的三围当然很小，长宽高仅为3832、1727、1453 mm轴距为2495mm，采用的是三门四座设计，空间有些紧凑。

和外观相比，MINI的内饰融入了更多的圈圈圆圆的元素，方向盘、仪表盘、中控台乃至空调出风口都洋溢着圆圈的元素。三辐式多功能方向盘采用皮质包裹，握感非常到位，此外高配车型上不仅配备换挡拨片，并且在副驾驶上还有一种“米字旗”的氛围灯，点亮后有着很高的档次感。还搭载HUD抬头显示，显得高大上，6.5英寸多媒体显示屏，支持蓝牙电话以及其他主流的娱乐功能。而且，外圈还有LED灯带进行环绕，显得美轮美奂。

最后，说到动力系统，2018款MINI除了纪念版车型依然采用6AT变速箱，其余车型都搭载了一款7速双离合变速箱，档把的造型也很像鹅卵石。号称是宝马，MINI ONE搭载了宝马的B38 1.5L涡轮增压三缸发动机，最大输出功率为102Ps，峰值扭矩达到了190N·m，缸盖采用的还是铝合金材质，让人无奈的是，该车要加95号汽油，口碑油耗大约在5.6-8.5L/100KM。

结束语：总的来说，宝马MINI ONE由于身材太过娇小，注定只是女司机的玩物，虽说在国内还算是豪车的价位，但在国外却像买菜车般廉价。不过，MINI ONE的颜值，也确实让不少女司机难以招架，对于MINI ONE，大家有什么想说的吗？欢迎留言讨论。