【广汽传祺停在地下室里怎么办】广汽解锁新技术，“灵气概念”智联系统帮助新的GS4，后来名列前茅。

纵观目前的中国汽车品牌阵营，智能汽车装备几乎成为检验一辆新车是否具备上市资格的基本标准，各品牌在智能汽车、智能系统上都下了功夫。(威廉莎士比亚、智能、智能、智能、智能、智能、智能)其中，上汽的“斑马系统”、吉利的“吉客GKUI”、长安的“incoll”出众，代表了中国汽车网络技术的上游水平。但是众所周知，互联网技术更新迭代速度总是一天千里，往往后来者能够综合“前辈”的优势，避免不足，掌握发展趋势和用户对智能化技术的需求，实现更准确的进化，在以后名列前茅。

最近，广汽电器的新GS4成为市长/市场热棒的新产品，新车在上一代车型的基础上全方位进化，迈出了国内SUV市场新群雄战的第一步。新发布的新GS4被疯狂传记定义为“新的灵气概念智慧SUV”，由此可见新GS4的车智联系统在此次进化中具有特殊的意义。由于广汽对新的GS4和这个新的智联系统抱有如此高的期望，新的GS4和这个“灵气概念”智联系统必须解锁更高水平的新技术。那么，搭载“灵气概念”智联系统的新GS4与“前辈”相比有什么优点呢？让我们一起理解吧。

汽车智联系统是汽车AI化的早期形态，社交思维判断是进化方向

车辆智联系统存在的目的是最大限度地减少驾驶员对车辆的物理操作及其带来的负担，承担驾驶员与汽车之间的简单沟通任务。从“电气化、互联网化、智能化、共享化”等4个行业公认的汽车发展趋势来看，车智联系统的发展方向是汽车AI化。也就是说，购买未来的汽车，使其成为有规则、有顺序的智能社会型“生物”。那么车智联系统的发展方向就是学会像人类一样思考、判断和社交。由此，如果哪个品牌的车辆智联系统能与人进一步沟通，做出更快、更有效的执行人的指示，更好地了解社交，就能知道谁能占据决赛未来的制高点。(莎士比亚，斯图尔特)。

新GS4搭载的“气概念”智联系统是广汽联合腾讯、科大讯飞、高德导航等一线互联网供应合作伙伴着力打造的未来，是广泛应用于广汽电器品牌车型的智联系统。该系统在新GS4上配备了高度配置的硬件，配备IPS 1280*720高分辨率10.1英寸大屏幕、双核1.2GHz高性能处理器、2G高速缓存32G内存。提供13个精密语音控制系统、0秒延迟高德地图云导航、实现业界第一个智能社交功能的“腾讯联盟”、14个功能T-BOX智能手机远程车辆控制功能。那么，新GS4的智能系统是如何工作的呢？接着往下看。

智能语音控制系统比“前辈”们更简单、更直接

用过车载语音控制系统的朋友应该知道，大多数语音系统都有自我识别、自我思考机制，我们必须按照“它们”固有的交流思维方式完成语音控制。例如，要使系统完成任务，必须先使用特殊的语音命令(如“XX你好”)唤醒系统并打开功能，然后才能发出相应的语音命令。

新GS4上搭载的气概念智联系统可以自己思考，区分哪些是有效的指令，可以实现33个全球语音面唤醒功能。例如，如果需要开空调，可以直接说“小旗，打开空调”。不用唤醒大气。更加直接自然。作为“前辈”，搭载斑马系统的上汽荣威RX5和搭载吉客生态系统的吉利博越只能实现与音乐相关的无觉醒语音功能。在车辆硬件控制功能方面，吉利沃可以用语音操作空调。上汽荣威RX5可以语音操作空调、天窗、座椅加热，新GS4可以语音操作空调、发动机、座椅加热、窗户、天窗、遮阳篷、车内照明、雨具8个车辆硬件。司机在驾驶中大幅简化对车辆的操作，提高行驶速度

安全系数。

反应速度也一直是决定人与智能系统之间交流，能否像人与人一样顺畅交流的重要因素。GS4上的“祺云概念”智联系统采用了科大讯飞和腾讯语音联手打造的精准语音识别系统，能做到低至1.2秒的响应时间，比吉利博越或上汽荣威RX5 的2秒响应时间几乎缩短了一半，人机交流更加顺畅自然。不仅如此，新GS4的智能语音控制系统还能实现主副驾驶双区定向识别，能更加精准地识别语音指令的有效性。

智能主动云端导航能像人一样自我思考判断

导航是我们驾车出行常用到的一项重要功能，目前包括吉利博越和长安CS75在内的多数中国品牌汽车，在车载智能系统导航的选择上都比较倾向于高德导航。并用车联网实现在线实时路况更新，可提示避开拥堵、提示避开限行路段，也可通过和手机互联用微信向朋友分享目的地和行程，总体算比较好用了。但问题就在于在信号不好的地下车库、立交桥上、隧道内无网络信号而无法实现导航或误导航。还有少量一类车型如上汽荣威RX5一样，采用智能系统集成式非三方导航。拿荣威RX5上的导航为例，虽说也比较智能，能在线实现根据道路法规和拥堵路况推荐合理路线，根据车速和路况复杂程度改变地图比例尺。但依然在网络信号不好的地方容易迷失方向，且非第三方地图相对封闭的系统环境也不利于和朋友分享旅程，在多车出行的行程安排上就要麻烦一些了。

新GS4上的智能主动云端导航采用的是高德、腾讯双地图导航。首先可以实现地图显示自适应缩放，低速指路高速指方向，更加人性。第二可以避免某一地图服务器出现信号中断

或延迟造成的导航报错，能在多数立交桥、隧道、地下停车场等无信号的地方实现双盲定位。此外，新GS4的智能主动云端导航系统还会根据机油量判断车辆是否需要加油，若油量过低车辆会向驾驶者发出提示，同时搜索附近油站并导航。这个套导航系统就像副驾驶坐了一个助理领航员一样，时时刻刻为驾驶者提前考虑到各方面的路况车况，比吉利博越、长安CS75、上汽荣威RX5更让人省心。

具备智能社交功能的腾讯车联打造智慧出行和社交服务

新GS4上的“祺云概念”智联系统还集成了“腾讯我的车”社交功能，可以通过微信账号绑定“腾讯我的车”小程序，用手机微信扫描在车辆设置里的二维码，加入“腾讯我的车”。就能和好友集结出行、位置共享，对多车出行十分方便。还可以途迹中添加行程照片和照片说明，生成途迹长图在朋友圈分享或发给好友。且腾讯原本就是做互联网社交和即时通讯的专家，也就是说新GS4上的“祺云概念”智联系统，在未来车联网社交新功能的开发方面，应该比和百度合作或者和阿里合作开发而来的智联系统更有优势。

另外，GS4上还搭载了智慧传祺T-BOX智能手机远程车辆控制系统，可以远程启动或者熄灭车辆发动机、开闭车辆灯光、开闭车辆门锁、控制空调、开闭座椅加热、车况查询、车辆信息报警提示、紧急救援、安全防盗等14项远程服务，在同级中是功能最丰富的。贴心智慧用车助手还能分析车辆油耗，提醒路况和油量情况，让用车更加轻松无忧。且有腾讯的助力，新GS4“祺云概念”智联系统的音视频娱乐资源，也比吉利博越、上汽荣威RX5、长安CS75等车型更有优势，新GS4上腾讯FM音频和NBA音频直播版权都是同级独享的。

结语：广汽传祺新GS4在车载智联系统上的进化是相当巨大的，“祺云概念”智联系统在语音系统、导航定位、社交服务上都做到了行业中的领先水平。系统的思考能力、判断水平和社交意识工具上较“前辈”都展示出了后来者居上的实力。加上新GS4更丰富的配置和更实惠的售价，竞争力将进一步提升。