在豪车市场上,奔驰、宝马、奥迪总是有很好的热度,其中奔驰E级、宝马5系、奥迪A6L是BBA旗舰车型的代表。
以宝马5系为例,无论是动力技术,还是悬架系统,又或者是底盘设计,都有着不错的表现。今天,我们就跟大家聊一下宝马5系这台车的发动机技术。
在动力层面,宝马5系全系标配代号为B48的2.0T四缸发动机,但需要说明的是,针对不同配置车型,其发动机的动力参数 并不相同。同时,因为国内车型与海外车型均是采用宝马模块化平台生产,所以二者在设计上共享了大部分零件与技术。
在这里有个细节需要注意,那就是宝马新一代B系列发动机采用的是封闭式气缸体设计,而之前的N系列采用的是开放式设计。在这里需要说明的是,开放式设计气缸体的冷却效果较好,但是缸体强度却没有封闭式设计的好。同时,为了强化这一代车型的动力性能,宝马B系列发动机还应用了宝马最新第四代Valvetronic技术。
得益于此,发动机在进行组装的时候,也就拥有了更紧凑的设计,这样设计的好处比较明显,在拉低发动机高度的同时,还可以大大降低这款发动机的重心,从而提升车辆驾驶的稳定性。所以在这一代宝马5系身上,整车的驾驶操控也就可以在上一代车型的基础上,得到一定的提升。
聊完技术升级,我们再来看看这台车的驾驶体验。以厂商指导价为46.89万元的宝马5系 2022款 530Li 领先型 豪华套装版为例,该车搭载了一套2.0T BMW直列四缸涡轮增压发动机,可输出最大功率185kW,峰值扭矩为350N·m。为了提升驾驶的平顺性,与这款发动机匹配的是平顺性不错的8AT变速箱。
由于这套动力总成有多项先进技术加持,再加上宝马5系的整备质量不过1.7吨左右,所以整车给人的感觉就是轻快有力。同时,这套动力系统还可以根据驾驶需求以及实际路况,调整到运动、经济,以及标准/舒适多种模式,再加上8AT的换挡逻辑上乘,所以整车的驾驶体验也就很不错了,无论是加速,还是超车都有着不错的表现。
没有对比,就没有差距,大家可以将宝马5系的动力系统与同价位的奔驰E级、奥迪A6L这一类车型进行对比。基于表格不难发现,宝马5系无论是最大功率,还是峰值扭矩,都是最有优势的。所以对于那些追求驾驶体验的消费者来说,宝马5系在市场上也有着不错的关注度。如果让你在BBA当中选择一台旗舰轿车,你的目标车型又会是谁?
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