V-GO Moped售价为7988元
本田电动摩托车V-GO Moped是本田继V-GO发布后的另一部新作,在性能上几乎相当于V-GO,但根据新的国家标准,最高时速设定为每小时45公里,拥有准驾车型F驾照的朋友们也可以驾驶,以前的V-GO需要准驾驶型E的驾照。
v型LED尾灯
V-GO Moped外形小巧、敏捷、简约时尚。前后灯光组使用LED灯芯,确保日常照明要求,同时灯光组的V形风格也前后呼应,提供良好的视觉效果。(注:LED灯芯、LED灯芯、LED灯芯、LED灯芯、LED灯芯等)
我这个体重有点难受。
它的体型虽小,但能力不低。本田自主开发的马达,具备16度的攀爬能力,可以轻松进出地下车库。从这一点可以证明,230斤的体重很容易运输。车身还具有GPS防盗功能,可以与手机应用程序连接,实时监控车辆。用武装的无钥匙启动,自行车可以骑得更方便、更快。
为了让V-GO Moped更好地控制更多人,在踏板下安装电池进一步降低重心,车身前后重量比47336053更容易操作。
电源是电动汽车的核心,V-GO Moped电源采用铝壳设计,内部有缓冲层,设有科学有效的短路漏电保护装置,具有良好的抗冲击性和安全性。此外,它还具备IPX5级防水能力,通过30厘米深的积水路段也不成问题。电池的重量也只有8.5公斤,成人一只手就能轻松提取。
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V-GO Moped有两种充电方式,可以把电池拿走充电,也可通过车身接口直接充电。据官方数据,它在满电的情况下,以每小时20km时速行驶,可以做到60km的续航里程。这样的续航基本可以满足,日常城市通勤需求,而且5小时就可将电充满。
在行驶安全方面,加入了CBS联合制动系统为骑士保驾护航。行驶中其前后制动的手感,也很不错,制动力来的很线性,没有那种很突兀的感觉。
前单盘配单活塞卡钳
后鼓式制动
前方设有USB接口
储物盒较深
无钥匙启动
手把按键质感很好,右侧手把MODE键可切换两种行驶模式。
小巧的液晶负显仪表
虽然车身小巧,但经过本田工程师的精心设计,把电池挪到了底部,为它带来一个14.2L的座下空间。
V-GO Moped设计了七种配色满足用户个性化需求。
V-GO Moped参数
在会后的媒体专访会上本田官方也表示,在今后本田会在中国市场上投放更多符合国内消费者的电动车,满足更多用户群体的出行需求。
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