【宝马5系和奔驰e哪个环保】比A6L大一整圈，却比5系少了10多万，这豪车上市就降7万仍无人懂

国内豪车市场上最受欢迎的肯定是德系豪车–BBA(奔驰、宝马、奥迪)。

众所周知，BBA之所以能在中国的豪车市场中取得如此出色的销售成绩绝非偶然，因为它们旗下的各类豪车不仅仅整车的综合实力处于同级顶级水准，同时它们所具有的整车品质还极为的优秀。不过，BBA旗下的各类豪车所具有的出色品质和整车实力自然不容我们置疑，但是它们所具有的实力和品质与同级像捷豹、凯迪拉克和沃尔沃等二线豪车之间的差距却并不是很大，且它们还存在着定价太高的缺憾。因此，我个人认为，如果选车的预算并不是太过充裕，其实是没必要总盯着奔驰、宝马和奥迪旗下的一线豪车的，毕竟与它们同级的二线豪车所具有的产品力和性价比均是高出了太多。

而我们今天为大家介绍的主角-捷豹XFL就是奇瑞捷豹旗下的一款产品力和性价比均远超同级奔驰E级和宝马5系，且整车实力还完全能与BBA相抗衡的豪车。捷豹XFL的最新款车型虽然上市时间不长，但是它们目前却在国内的很多地区都拥有着7万左右的降价力度，有着比宝马5系少了10多万的起步价，它所具有的产品力和性价比无疑是要比同级像奔驰E级这样的一线豪华C级车要出色很多！不过，出色的产品力和性价比并没有为捷豹XFL带来一个优秀的销量成绩，它在当前仍旧只是一款无人懂的C级豪车，销量十分的低迷。而无人懂却并不意味着没有实力，捷豹XFL所具有的整车实力相较于同级奔驰E级和宝马5系并不存在着太大的劣势。下面就空间、乘坐舒适性、配置和动力性等几个方面为大家进行介绍，让我们一起来详细地了解一下捷豹XFL这款豪车吧！

首先，捷豹XFL在空间和乘坐舒适性这两个方面的表现比奥迪A6L更加出色。捷豹XFL作为一款C级车，它有着5093mm*1880mm*1456mm的车身长宽高和3100mm的最大轴距，而同为C级车的奥迪A6L却只有着5038mm*1886mm*1475mm的车身长宽高和3024mm的最大轴距。从捷豹XFL和奥迪A6L这两款C级车的车身尺寸数据可以轻易看出，捷豹XFL不仅比奥迪A6L足足大了一整圈，同时它还有着比奥迪A6L更为宽敞的乘坐空间和储物空间。另外，捷豹XFL不仅对悬挂做出了一定的软性调校，而且还全系标配了一套包裹性一流的真皮座椅，再加上它有着比奥迪A6L更宽敞的乘坐空间。所以显而易见，捷豹XFL还是一款乘坐起来比奥迪A6L更为舒适的C级豪车。

其次，捷豹XFL在配置方面的表现也毫不逊色于同级的奔驰E级和宝马5系，甚至还具有一定的优势。捷豹XFL之所以有着如此出色的整车配置，这是因为它不仅拥有着扎实而细腻的整车做工，而且还采用了大量的软性材质和环保材质，以及奇瑞捷豹为它所配备的舒适性配置和安全性配置。特别是捷豹XFL在安全性配置方面的表现更是极为的亮眼，让人耳目一新。在被动安全性方面，捷豹XFL采用了捷豹家族引以为傲的铝制车身结构，不仅大大降低了汽车的重量，而且还对车身稳固性没有任何影响。在主动安全性方面，捷豹XFL采用了大量安全配置，包括车身安全稳定、制动力分配、刹车辅助等基础安全配置以及车道偏离预警、主动刹车等高端安全配置。由此看来，捷豹XFL还是一款配置厚道且非常注重安全性的C级豪车。

最后，捷豹XFL的动力性能在所有C级车中也是出类拔萃的，比同级奔驰E级更加优秀。2019款捷豹XFL不同燃油车型分别搭载了2.0T低功率、2.0T高功率和3.0T的涡轮增压发动机。其中2.0T低功率车型的最大功率和峰值扭矩分别可以达到200马力和320N.m，动力性能比之低配版奔驰E级更加优秀。2.0T高功率车型的最大功率和峰值扭矩则分别可以达到250马力或300马力、365N.m或400N.m，动力表现足以与高配版的奔驰E级比肩。而3.0T车型的最大功率和峰值扭矩更是达到了340马力和450N.m，其还让捷豹XFL成为了一款动力拔尖的C级豪车。

总之，我们从捷豹XFL在空间、配置、动力性能和乘坐舒适性等方面可以看出，捷豹XFL虽然只是一款上市就降7万仍无人懂的二线豪车，但是它所具有的整车实力相较于比它贵了10多万的宝马5系和奔驰E级并不存在着太大的劣势。当然，车无完车，捷豹XFL的实力虽然强劲，且还极具产品力和性价比，但是它的身上却存在着做工不够细腻和整车品控不太优秀的缺憾，我想这也许就是捷豹XFL销量惨淡，且一度无人懂的最大原因吧！你们怎么看？