本田第八代思域外观上完全保持了原型概念车设计,利用了大量的空气动力学套件和新的底盘设计,提高了高速稳定性,提高了行驶性能。思域的新产品本田以不违天下的手段安装了1.8T涡轮增压发动机,成为本田品牌的新突破,对车主来说并不是新的体验。

[原车音频系统分析]

思域属于经济型轿车。为了降低车辆价格,必须压缩音响成本。随着汽车价格越来越低,原车音响只能采用低功耗、功能较少的主机和低质量扬声器。因此,音乐没有分析能力,低音量感不足,音量稍大,就容易失真。

改装模型-本田第八代思域

在新时代,汽车车主们开始享受那种音乐和旅行的感觉。原车整体声场低,低音效果略有下降,可以说是车主的一大心病。因此,需要良好的音质输出,需要声音改造。经过理解和比较,车主来了姜文爱音乐进行升级改造。

使用的声音器材出现了

系统配置

主机:原始车辆主机

前声场扬声器:stager SQ650C 2分频套装扬声器

后声场扬声器:stager SQ650同轴扬声器

功率放大器1: stager ST402四路功率放大器

低音炮:laifu 10英寸低音炮

隔音:大麦4门隔音

导线:射线导线

思域原来车门板内部的空结构很多,使用的隔音材料也很差。因此,改装对汽车门板进行了双层隔音处理。这相当于在声场扬声器周围制作一个小盒子。减少噪音,减少对声场扬声器的干扰,同时提高音乐的立体感。低音是10英寸低音炮,一直以亲民、透明、汽车音响系统闻名于世,在音色质感、音响形成、空间位置等各方面表现出色,是大众的最佳选择。低音安装在尾箱上,不占空间。

前置声场扬声器被Stagsq650c二分波套装扬声器取代,音质自然细腻,外观美观,性能优良,适合任何车型,是无损改造中的佼佼者,不吃电源,易于推进,细腻美观的中低频,流畅圆润的高频,音质清新,层次分明,层次分明。(*注:注:注:注:注:注:注:注:注:注:注:注:后声场选择一套Stegsq SQ650同轴扬声器来补充前声场。保证了后排听歌的环境。用Stegst402四向放大器推进前后声场,最大限度地提高扬声器的音色细节。

STAGG SQ 650 C 2频率高音装置安装在汽车仪表台上。

STAGG SQ 650 C两分钟重低音装置安装在前门板位置。

stag sq 650同轴扬声器安装在后挡板上

ST402放大器安装行李箱

低音单元

[修改效果评论]

Stagsq650C扬声器卓越的平衡和分析能力刺激扬声器的最高性能。音色精致自然,厚重细腻,大同时也能游刃有余,丝绸夹在一起。(David Assell,Northern Exposure(美国电视剧),LAMP)改装经过精心整理安装和排线,试镜后音质清晰,层次分明,各音频的扩展度扩大,功率放大器强大,稳定性强,抗干扰能力强,在放大器和扬声器的共同驱动下,具有震撼的音响效果。

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