【宝马x5个霸道哪个好】50万预算，宝马X3和丰田普拉多谁层次高

在经济高速发展的时代，汽车市场无法避免激烈的争斗，在这种背景下，诞生了许多高质量的车型，如宝马X3和丰田普拉多。

小罗是我的知心朋友，也是一名车主，他50万预算，宝马X3和丰田普拉多谁层次高，车主：两者旗鼓相当。宝马X3和丰田普拉多谁更有档次？下面请他分享真实用车感受。

先来看宝马X3的外观，外观个人觉得360无死角。设计风格和新X5无限接近，看着也很显大气。轻轻抛抛光打了蜡，也都完全消失了。车漆很光滑，很耀眼，一眼就看到他了。

再看丰田普拉多，外观是我最喜欢的了，后挂备胎。外观设计的比较漂亮，比较时尚，做工也比较精致。还是LED前大灯，非常满意。日系标配，车漆稍薄。

进入宝马X3车内，对比以往的宝马内饰，这个必须满分，足够好了，S400L车主都说可以。保留了经典的机械按钮，旋钮的阻尼感很棒。内饰风格简约，做工精致。味道的确存在，但不算大，后期买瓶香水能缓解不少。基本都是两大两小出行空间还可以。后排够用，个子体型超普通的人另算。后排有点小座位放倒超级喜欢。能装不少东西，但是行李箱不能太大，要不然后备箱门关不上。

再看丰田普拉多，内饰是我最不满意的地方。一些按键，一些旋钮，使用起来顺手方便。大块头越野车，内饰做得很精致，木纹设计一下提高了内饰档次。味道还是洗不干净，早上开车的时候不通风能给熏死。空间没得挑，出去玩的时候带着家人再带上些东西，完全都可以。五座情况下十分平整宽大，往最里面放东西还得钻进去。储物空间也算可以，把第三排的座位放倒后还是可以放很多东西的。大大的后备箱真是太能装东西了。

先开宝马X3，操控性根本不用担心，宝马还是一如既往的好。方向盘灵敏，整体驾驶感受十分稳定。但悬挂偏软，快速过弯侧倾大。刹车也很灵敏，制动效果非常不错。但舒适度还是差点，屁股会疼。高速上只有点胎臊声，能接受。车内噪音在速度80迈的时候，基本听不见外边的声音。座椅偏硬，但还能忍。

再开丰田普拉多，虽然体积庞大，但是开起来还算上是灵活。方向盘有点虚位，啥也不影响。整体底盘悬架很踏实，稳重。刹车还是有点软，车头有点头现象。舒适性很好，开着很舒服，视野宽广。转弯和开船一样，没有轿车舒服，笔直行驶不错，稳。隔音做得非常好，当然这只是针对越野车这一级别的。这款车的座椅非常好，真皮座椅非常舒服。