作为中型轿车,广汽本田雅阁在市场上很受欢迎,在7月合资中级车销量中名列第一。外观和动力的表现都很出色,可以说是B级车的标杆。现在雅阁已经升级为10代车型,下面我们将和小编一起了解一下这辆车。(大卫亚设)。

外观最吸引人的地方是很好地结合了年轻和商务两种风格。(威廉莎士比亚,温斯顿,Stuning)前面是家庭式设计,前两部分用粗镀铬贯穿,整个车头视觉上变宽了。(威廉莎士比亚、哈姆雷特、家人) (莎士比亚、哈姆雷特、家人)雅阁的前脸咄咄逼人,充满运动感,用银色铬条装饰的水平线格栅与锋利的LED大灯相连,整个系统的雾灯使用LED光源与大灯一致。

侧面的造型偏向轿车等款式,以年轻的时尚受到年轻消费者的喜爱。

尾部的灯带也有很高的区分度。

和外观设计一样,雅阁的装修也同样令人惊讶。新一代车型中心控制台采用左右对称型设计,兼具车厢内的豪华感和科技感,设计风格也更加简洁,更符合现在年轻人的审美观。

3辐多功能方向盘,仪表板区配有7英寸液晶屏,操作更加方便。此外,还有8英寸多媒体控制屏幕,控制屏幕采用悬浮式设计、触摸控制和实心钥匙手柄的组合,融合了操作性和技术感。

雅阁还具有配备NFC的蓝牙便捷连接功能,用户可以将配备NFC功能的手机打开蓝牙,靠近副驾驶的前中央控制台的识别区域,就可以轻松地将手机连接到车辆系统上。另一大变化是新车采用按钮式变速机构。变速机构旁边是两个具有限制功能的杯垫,后面是ECON模式和运动模式的选择按钮。(阿尔伯特爱因斯坦)(美国)。

动力部分,雅阁全系配备1.5T发动机、大功率板260涡轮型号、最大功率195马力/5500rpm、峰值扭矩260牛米/1600-5000rpm。低功耗版本的230涡轮车型最大功率为177马力/6000rpm,最大扭矩为230牛米/1500-3000rpm。传动方面与CVT变速箱一致。

本田雅阁是日系三剑客之一,在产品特性上,稳定性、产品力在同级中端汽车上具有较强的优势。10多岁的雅阁与老哥相比又有了质的飞跃,总体走的是年轻路线,动力也与时俱进,使用了小型排气量涡轮增压发动机。雅阁可以说是性价比高的作品。

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