国内毛友们,比较喜欢的摩托车品牌共享,合资品牌落伍很明显。

要说国内摩托车品牌,可以看出部分上市时间比较早,市长/市场影响力比较好,但由于国际一线品牌的不断立场,众多自主品牌的强势上升,国内摩托车品牌将不再单调,更加多样化,本期将以不同的配置共享比较受欢迎的摩托车品牌。大卫亚设(David Assell),Northern Exposure(美国电视剧)。

自主品牌

对于国内的摩托车品牌来说,自主品牌的体量是比较大的,但排名比较靠前的主要有春风,贝纳利,无极,QJMOTOR,豪爵,赛科龙,奔达,力帆,凯越,升仕。

这十品牌中QJMOTOR因为背靠钱江所以发展非常迅速,成立至今也不过小半年,但它已然排在了第四位,有点喧宾夺主味道。除此以外奔达,凯越,升仕也是崛起速度比较快的,将来也会具备较强的市场潜力。

而通路车的大哥大豪爵摩托就表现得有点颓废了,按理来说它是不应该排在第五位的,最起码应该进入前三甲,所以豪爵请加油!车友们很看好你。

合资品牌

国内的合资品牌主要还是以日系为主,所以排在前四的分别是豪爵铃木,新大洲本田,五羊本田,济南铃木,紧跟其后的有宗申阿普利亚,建设雅马哈,轻骑标致,轻骑大韩,宗申比亚乔。

这十个合资品牌中豪爵铃木凭借三款车型稳居头把交椅,新大洲本田超越五羊本田位居第二,建设雅马哈掉队非常明显,济南铃木人气有所上升。

进口品牌

进口品牌一直是国人眼里的香饽饽,即便它们旗下的有些车型有不够完美的表现,也会得到我们的追捧,究其原因主要还是在于国产车有点太弱。

进口摩托车品牌中排在第一的依然是川崎,紧跟其后的是本田,宝马,杜卡迪,雅马哈,KTM,哈雷戴维森,凯旋,铃木,奥古斯塔。

这十个品牌中本田和凯旋近段时间的表现比较积极,奥古斯塔也因为钱江的加入知名度有所上升,而一向低调内敛的铃木,有了掉队的表现,如果它再不努力一把,可能当前的位置也会很容易不保。

如果将这些品牌全部串联在一起,排名前五位的分别是川崎,春风,本田,贝纳利,宝马。合资品牌没有一款能够进入前五,并且以它们的热度来看,进入前十也有点困难,这表明合资品牌的掉队是非常厉害的。

其实有这种现象也很正常,毕竟合资品中主流的日系车型,基本上就是一个原地踏步的水平,五年前是什么样子,现在基本上也就是个什么样,无非就是推出了几款190和250车型,但这样的表现已经完全无法满足摩友们的使用需求了,所以在进口品牌强大的攻势下,合资品牌可能比自主品牌会更危险。

以上就是本期所要分享的内容,那么屏幕前的小伙伴你在这么多的品牌中更喜欢哪一个呢?欢迎留言讨论

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