小凯旅行了8年,走了8万公里,在一起很久了,是时候让他做好准备,焕发青春了。这块表详细记录了这次养护的内容、以前的养护时间和公里数以及间隔。都是平时记录的小铃铛。

至于变速箱油,16年前就改了。5万公里,事实上,早一点,如果按照公里换8万公里合适的话。吃了很多亏才能更好地学习方法哈哈

下面按类别分类题目,让车友们在修车的时候改变一些东西,一起改变,这样可以节省人力成本。“我改变了这么多。所以主要第一类可以一起做,第二类可以单独做。”

类别包括:

一、防冻、定时套、机械垫、刹车、减震

二、行车记录仪、空气过滤器、空调过滤器、节气门和火花塞、机油过滤器、汽油过滤器。

这家店在同好会里面,其实说实话,各车系还是需要这样的专卖店的。不管做不做广告,首先我们的车友们一定要知道自己车界的某个通病的专卖店。这样对症下药很踏实。比起无头苍蝇,不知道该找哪家,总比不知道到底正确治疗茶科的哪种通病要好。(威廉莎士比亚,《哈姆雷特》,《汽车名言》)第二,专卖店不会坑茶话会的朋友。最终主要是长期发展。

我是个小问题。大问题都来找他了。所以放心了他们的手艺。这次维修一天半都是自己买的。因为给了人工费,所以价格很低。另一种感想真的很难。工作了一整天很辛苦。其实赚不了多少钱,有时还能拿到汽车。(莎士比亚,莎士比亚。)

购买的部分油水

公里数

别克专业

在等待工作地点的时候,架子上的旧B5渗了进来,真是一团糟

在等待工作地点的时候,架子上的旧B5渗了进来,真是一团糟

渗透的东西乱七八糟。

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渗的是一塌糊涂

保时捷在修变速箱

防冻液,正时套装,机脚垫,刹车,减震

1.防冻液也有段时间了,所以想着还是换了吧,这次换的是长城新出的长效可以使用5年,其实主要是更换正时套装,需要更换水泵,另外我的水表从来没有到过中间,每次都是偏左一点点,所以顺道把节温器更换了。

2.正时套装,因为是原厂的,所以用了8年8万公里,我觉得这个时间换正合适,对于更换,按照时间来说的话8年,按照公里数来说的话,可能是10万或者12万吧(因为跑的少,所以按照公里数可能不是很严谨)

3.机脚垫因为等红灯的时候空挡怠速的时候有点抖,但是又不像别的车友说的,震动垫按摩的那种感觉,但是本人有点强迫症,所以也准备更换,因为我换的是三件套,换过之后感觉太棒了,感觉不是那种更换减震和下摆臂那种紧实感,是另外一种。但是有的车友只更换发动机的那块机脚,也说效果不错。

4.刹车是自己更换的两个后刹,但是前刹更换的时候可能工具不合适,另外加上螺丝可能太紧了,所以没成功,这次也顺便更换前刹。

5.减震是上架子的时候检查了一下底盘,发现有点渗油,但是这次没换,再过段时间在说吧。

两桶,最后剩下这么多

那个撅屁股的就是老板

水泵拿下来了

新水泵

旧水泵,没啥问题,但是如果不趁着这次更换的话,下回要是坏了,一样需要这么拆

新水泵

新节温器

旧节温器,好多车子时间长了 防冻液会亏损,其实大部分都是因为节温器老化之后,裂了,所以漏。我这个没啥大问题,就是水温表指针不在中间,我就难受,所以也顺道换了

看状态,8年8万差不多该换了

新旧对比

新旧对比

看状态,8年8万差不多该换了

看状态,8年8万差不多该换了

发动机机脚

深深的凹进去了

深深的凹进去了

深深的凹进去了

深深的凹进去了

深深的凹进去了

发动机另外一边的,感觉还好

这边看也一般了

变速箱机脚

变速箱机脚

变速箱机脚

变速箱机脚

变速箱机脚

变速箱机脚

变速箱机脚

变速箱机脚

变速箱机脚

就是这个螺丝,弄不下来哈哈,我居然没有拧动

菲罗多的,个人感觉比博世强很多

菲罗多的,个人感觉比博世强很多

有点渗油

有点渗油

有点渗油

有点渗油

行车记录仪,空滤,空调滤,节气门和火花塞,机油机滤,汽油滤

购买的360后视镜前后行车记录仪,能顺带当做倒车影像

之前气门室盖垫老化了,自己更换的,当时没换火花塞,就等着这次呢

该换了

最普通的电装很好用,不用买什么铂金,铱金的就最普通的很好用了

最普通的电装很好用,不用买什么铂金,铱金的就最普通的很好用了

最普通的电装很好用,不用买什么铂金,铱金的就最普通的很好用了

怠速马达也要洗

正面

挺脏的了,一定要背面也洗!!!间隔3年半,3万7千公里,所以以后就准备4万洗一次

长城半合成,妥妥的够用

长城半合成,妥妥的够用

因为一直都是在北京加中石化的油,干净程度还是可以的,所以汽油滤就间隔长一些更换

最后,老板送了个打吊瓶。感觉自己的小凯又换发了青春,非常高兴。

如果有问题的车友可以随便问,我有空肯定会解答的;另外如果觉得我说的哪里不对的话,欢迎车友指正,但是别骂人哦。

打吊瓶

这种搓衣板路,感觉非常整的开过去了

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