毫无疑问,汽车制造新势力的第一阶段是“韦晓丽”,大家的共识应该是韦莱主导的,但事实上,去年的韦莱表现并不令人满意。由于生产线的升级改造,下半年开始销售变得模糊,最终年销售冠落到了小鹏汽车手中。
而在2021年NIO DAY,蔚来不仅发布了全新ET5,甚至还表示:不明白为啥还有人买油车?
此番言论必然会引起部分群体不满,最后还得李斌来道歉。
近日,根据我们的最新了解,蔚来汽车召开了媒体沟通会,透露出一个关键的信息,就是即将在4月份推出一款全新车型,或定名为ES7,按照计划,新车有望在北京车展上进行首发。
据悉,蔚来ES7定位于大五座SUV,基于蔚来NT2.0平台打造,从命名来判断,是介于蔚来ES6和ES8之间的,包括新车的价格和尺寸,预计将主打40-50万元价格区间,新能源补贴政策就别想了。
而根据网络上曝光的新车伪装谍照来看,基本可以确定的是,新车外观造型和蔚来ES8的设计高度相似,尤其是暴露在外的车头前进气格栅。此外,新车还采用了溜背造型的设计,兼具高端性和运动属性。
值得一提的是,新车最值得期待的就是车顶上搭载的激光雷达和高位摄像头,预计在车辆智能化方面有效运用,按照蔚来官方的描述,“ES7在智能化水平上,与ET5、ET7两款车保持一致”,并且还表明,新车未来要对标宝马X5L。
曾经怀疑人们买汽油车,并且还想把BBA的格局变成NBA的格局,现在居然要对标还未完全国产的宝马X5L,到底是怎么想的,宝马X5L可是售价在50万元以上的中大型SUV,未来ES7怕是有点妄自菲薄了吧。
写在最后:无论是言语犀利还是虚张声势,都是蔚来的公关营销,那么,蔚来ES7究竟怎样,应该拿实力来说话。
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