进入隧道后不久,迎面吹来潮湿的水汽,给了我们河马威。关于路过的车辆,告诉我们前方能见度不到10米,路况很差,隧道不到一半能见度越来越差,诺玛已经冻得瑟瑟发抖。(我是说,我是说,我是说,我是说,我是说,我是说,我是说,我是说,我是说,我是说,我是说,我是说。

墨塔尔是热带雨林气候,但山上仍结着冰。

糟糕的道路状态和墙上的涂鸦进一步吸引我们前进,宁愿被打死,也不能被人吓死。

下到半山腰的时候,雾渐渐消散,瀑布迎面而来,看着周围的植物,不再相信这里是西藏。

炮弹坑就这样一个一个地流走,马真了不起。

看到这些高耸的热带树,你认为这里是西藏吗?

坐在路边石头上看战犯后面的瀑布也是一种乐趣。

路边的树上有时会冒出几个年龄不小的木英地,驴友们像捡到钱一样高兴地装进包里。

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随着路况越来越烂,对向从墨脱县城出来的车辆告诉我们墨脱门票以及食宿巨贵,美景全在我们已经走过的路上了,同行队友在对讲机中不时的传来摔车的消息,一次次的救援让渐渐形成的车队放弃了前行的念头。我们出门不是找麻烦去了,是在学着如何面对困难;我们去远方也不是为了流浪,而是为了有一天带着更勇敢的自己回到起点。

从墨脱回来继续留宿波密,检查车辆的时候,从拉萨方向传来消息,在离波密40公里的地方出现泥石流~~哟呵!挑战来了!

这边的路看着云里雾里挺仙的吧~~往前看就刺激了!

貌似普通过水路面,可是这浑浊的水下是杂乱无章的石头,稍有不慎连人带车就冲走了。

本来四驱还能过,但一辆大货车被卡在水中,武警战士硬是用装载机从后边把大货车推出泥石流路段,即使被推出危险地段,大货车的离合片还是烧了~~

如果那100米泥石流路面真的不难过,这些人就不会滞留在这了。

当武警清理完路面,摩托车我是第一个往前冲的。清理的速度永远赶不上水流把石头冲下来的速度,水流的力量比想象强很多,几次都差点把我连人带车一起冲倒,在我冲过去之后有队友被石头卡住了,我又不得不冲过救援。

穿着胶鞋,套着雨裤也照样湿了一半的裤子,我还在寻思,这没到通麦天险呢就已经成这样了,到通麦会成什么样子~~

正当裤子风干的差不多的时候,又一段泥石流挡住了我们的去路。这泥石流虽然只有30米长度,但右边山上一直在往下塌,左边又是悬崖,通过的当地车辆都踉踉跄跄,心里凉了一大截,好在没多久当地施工单位过来帮忙清理了。这样我先过去,停车指挥着越来越多的队友一辆辆通过。

到午饭时,看了看停在外边的车队,我才发现原本我单人单骑出发到这时已经变成了7辆的车队,7辆车全国7个地方的车友就这么因为泥石流聚在了一起,几乎所有人都比我年龄大,大家却异口同声推举我为队长。额~~压力山大~

命运多舛,好事多磨,我就这样领着一群大叔安安全全的过了通麦,过了排龙天险。

就这么我们在鲁朗回味着这短短一天遇到的险情,虽然仍有些后怕,但是接下来的美景却让我们感觉到所有艰难险阻都是值得的!

先上一张美图,下期会有更多美景图片等你收藏哦~~

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