近年来,丰田车型中,除了丰田普拉多和丰田六旬这两款大号SUV外,其他车型已经很难感受到早期车型的感情,这两款车型也将很快停产。现在的新一代丰田凯美瑞、丰田汉兰达、丰田、丰田、丰田等,丰田、丰田、丰田、丰田、丰田、丰田、丰田、丰田、丰田、丰田、丰田对皇冠这一车型仍然非常重视。不是所有丰田都能称得上皇冠。
丰田皇冠
最后一代的丰田皇冠,整体的外观设计还是比较经典的,车型整体的外观相比早期的老款丰田皇冠具有一定的年轻感,同时相比当下,丰田旗下的凯美瑞和亚洲龙等车型,更加具有商务感和豪华感,所以最后一代的丰田皇冠外观也是非常经典的,当然,相比早期的丰田皇冠略显逊色,但是留给80后和90后的印象已经停留在这款车型上。
丰田皇冠到后期已经搭载了2.0T涡轮增压发动机,对于这一代的丰田皇冠动力系统的表现,消费者的认可度中规中矩,但是对于中后期的2.5升自然吸气6缸发动机的版本车型,消费者的关注度还是比较高的,所以丰田皇冠2.5升自然吸气6缸版本车型依然是经典版本。
目前丰田皇冠在二手车市场的热度非常高,已经超过了大量的同级别新车,并且车型的保值率非常突出,受到了大量消费者的认可,在丰田轿车当中,丰田凯美瑞面对宝马三系,整体的信心并不是很足,价格水平也有一定的差异性,但是丰田皇冠面对宝马5系并不会逊色,气场并没有很大的差距,这也是丰田皇冠的核心竞争力之一。
总结:并不是所有的丰田都可以被称作是皇冠,车型整体的产品力非常强,有着浓重的情怀和认可度。
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