外观
林肯的大型进气格栅的面积比较大。冒险家和飞行家放在车上就很协调。但是放在轿车上真的很大,幸运的是,其中的这个灯用虚线把中网一分为二后,英时的冲击力不是很强。(大卫亚设)。
车身侧面是那种简约大气的风格,这种修长的车身搭配这样凌厉流畅的线条,看起来充满了运动的气息,营造了非常好的速度感,灯带下面是林肯的英文标识。在尾部这个小小翘起,第一眼看会误以为是增加的尾翼。整个外观相较于宝马5系要更有科技感和时尚感。驾驶者的年龄跨度也可以拉得更宽一些。
两者车身尺寸相差不大,但林肯z属于中型车,宝马5系却属于中大型车。相差20cm的轴距林肯z前后座之间不会显得那么宽敞。
内饰
内部的设计其实与以往我们的印象当中是不太相同的,一进入车内后首先映入眼帘的是大连屏,12.3英寸的仪表液晶屏,27寸的中控屏向右一直延伸到客户的前方,感觉在车里面就像看巨幕电影,在这边排的创意无线充电看起来科技感失足。另外,他这个两幅的方向盘目前所能触摸到的地方,都是软的特别舒服,方向盘上的按钮在不启动的状态是磨砂的黑色的,启动后会显示很多灯光信息。
。T形控制台这取消了档杆,这里能看见的小操纵杆是音量调节杆,而车灯杆升级为一排的按键。在音量调节杆的前方增加了一个手机无线充电盒,旁边配一个大大的收纳箱,真的是太方便了。
林肯z的座椅是真皮打孔翻毛皮座椅,可以多向调节,还具备腿部支撑功能,坐上去包裹感特别好,无论是驾驶还是乘坐都不会有疲劳感。
配置
动力方面林肯z台车搭载一台2.0t的涡轮增压发动机,246马力的输出公里,能给我们带来6.6s百公里加速度的快感,传动装置采用的是8at手自一体变速箱,前驱的驱动方式把这台车的定位拉低了不少,
通过以上和5系像对比,林肯z还是逊色很多,按各种配置和参数来说,对标3系则是绰绰有余,所以就看厂家怎么定位,如果把林肯z价格和属性定位于3系行列,那将收获到满满的称赞。否则反之!
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