【宝马怎么不造卡车】宝马不再造车！谁能告诉我到底出了什么事？

超过百年历史的宝马集团在世界汽车史上创造了无数奇迹，在全世界拥有众多忠实的粉丝。

然而在北京798艺术区尤伦斯当代艺术中心举行的BMW品牌之夜上，宝马却信誓旦旦地表示在下一个100年它不打算造车了。没有一点点防备，所有人都傻了，怎么说改行就改行？

宝马集团大中华区总裁兼首席执行官康思远先生

事情是这样的，在当晚的活动中，宝马集团特地请来了三位不同领域的专家，包括果壳网CEO、科学松鼠会创始人，著名科普学者嵇晓华博士（网名：姬十三）、北京大学心理学系教授魏坤琳博士（也就是我的男神，号称与都教授齐名的Dr.魏）、以及唯一的歪果仁专家，来自瑞士人工智能实验室（IDSIA）的主任Jürgen Schmidhuber教授，三位科学界人士脑洞大开地跟大家分享了关于未来的畅想，洋洋洒洒，天马行空，但听起来并没有什么异常。

比如姬十三同志说，未来的人类将生活在一个“互联的世界”中，人与人之间的距离将大大缩短，人际交流方式也会随之改变，人与车将最终融为一体，车不再是车，而更像一个家；而我的男神Dr.魏虽然声音都哑了，却还是声嘶力竭地跟大家分享他对未来的看法，在他看来，人类的本性不会改变，因此，驾驶所带来的愉悦感仍旧不可替代，但可以通过人工智能弥补人类天生的不足，让人类与世界建立更好的联结；

尤根教授则告诉大家未来的车也许就像你的鞋子，保护你并替你感知哪些路可以走。在他们的描绘下，未来的世界显得既神奇又令人向往，让人恨不得赶紧穿越过去感受一番。也许是被男神迷晕了，我居然没有发现这些话其实只是一个铺垫。

紧接着，重头戏登场，传说中的BMW VISION NEXT 100概念车缓缓驶入中央，即刻亮瞎所有人的双眼。BMW汽车内饰设计总监海默尔先生兴致勃勃地跟大家分享着这辆极具科幻感的概念车如何从想象变为现实。

这是一群以创造未来为使命的人共同的的杰作。设计概念车需要脑洞大开的创想，也需要更多的超前思考，虽然充满了困难，但没有未来科技极限的限制，没有现有法律条文的约束，设计师们的自由想象得到了最大的发挥。他们成功了，因为无论怎么看，这辆BMW VISION NEXT 100概念车都像一位来自未来的使者，也为我们展示了未来生活的无限可能。到这一刻我依旧没有怀疑宝马作为汽车制造商的身份。

不过，很快它就暴露出了真面目。在下一个100年中，宝马集团希望依然引领个人交通出行的发展，为此，宝马集团于今年三月份提出了全新的“第一战略”，为接下来十年的发展指明了方向。根据这一战略，宝马集团将专注于科技创新，扩大人、车辆与服务之间的数字化连接，并积极推进可持续出行。到此，今晚的所有分享，包括BMW VISION NEXT 100概念车的现身其实都是为了衬托一个主题，在未来，宝马将不只是汽车制造商，而要致力于成为提供全方位智能生活解决方案的专家。

证据链马上就要完整了。我脑中迅速闪现了在2016亚洲消费电子展（CES Asia 2016）上出现的宝马身影。那时，它带着出行魔镜（Mobility Mirror）、BMW智能互联云平台等未来生活的“黑科技”现身，俨然一副高科技企业的模样。只是，我低估了它。

跨界早已是潮流。在未来，一个只知道生产冰冷汽车的汽车制造商注定不会走得太远，只有关注人性，与人们的生活产生更加感性联结的企业才能长盛不衰。宝马不再造车，而是将继续为人们提供更加个性化的美好生活方式，最终实现人、车、生活的完美结合。