作为修理手动变速器的工作之一,要注意刹车线和变速线,及时更换。要根据你乘坐的情况定期更换。例如,一辆自行车一般只用于短途旅行,每周需要更换2-3次,一年需要更换一次。如果使用频率高,至少两个月要更换一次。
但是,由于两个系统操作刹车的方式相似,所以只说明了SHIMANO刹车线的更换方法,基本上相同的Campagnolo系统不再赘述。如果有问题,请咨询自行车店。
更换刹车线
用尖嘴钳夹住旧线的线头,从手边拔出来。用轻润滑油润滑新线并插入孔中。把线向内推,注意观察线的末端从另一端伸出来。一旦线头到位,通过线头连接刹车。
STI和Ergo系统更换变速线的方法很简单,但手变内部的装置非常精密复杂。由于每个水变系统不同,我将分别说明两条变速线的安装方法。
更换SHIMANO变速电缆
1.将变速杆分别调整为最小飞轮和最小齿盘的齿轮。将润滑的新变速线从手头外部的孔中一个接一个地插入刹车手柄,露出孔。把线从手边钻出来,插入接线。
2.将变速线路通过适当长度的接线。后变速线需要从手到框架通过席的接线和从后下部叉子到后变速器调整螺母的接线。将变速线通过接线后,调整螺母和卡子,然后拧紧螺栓。
更换Campagnolo变速电缆
1.无论是凸轮帕格诺罗系统的刹车线还是变速线,因为接线在皮带下面,所以必须先卸下皮带。从横中间小心地解开绳子,把手向下转动,在操作数变化时悬挂在那里即可。(威廉莎士比亚,《哈姆雷特》,)更换或安装新皮带时,从横向的末端开始,牢牢地向上缠绕,每圈至少压一圈的一半。用绝缘胶带固定皮带末端。
2.将前后变速杆调整到最小飞轮和最小牙龈。润滑变速线,通过橡胶套下的小洞。从另一端钻过去,插入配线。然后按照“更换Shimano变速线”步骤2进行操作。
3.除了润滑变速线外,如果将润滑油滴在配线上几滴,配线就要切成适当的长度,配线长度适当的标准是变速线可以在里面自由移动。太短会拉紧接线,太长会增加摩擦力。
作业间提示
用专用剪刀夹切断线和接线。
锁好变速线后,切断多余的部分,安装线帽。丝毛可以防止线散开,自行车店通常出售。
Campagnolo系统的制动配线和变速配线在皮带下,Shimano系统只有刹车线在在线管道下。缠绳子前,可以先用绝缘胶带横向固定接线。
故障解决方法
1.用更小的飞轮或牙龈操作变速杆时没有任何反应。配线有污垢或润滑不足,更换新配线。如果接线比较新,用洗涤剂冲洗,滴润滑油。清洁和润滑变速线。重新组装
2.Ergo手想换成大牙板时,变速拨片不动。可能发生在老式的手边。提起负责变小的表盘,操纵卡住的表盘
3.执行上述所有操作后,变速拨片仍然无法工作或动作缓慢。由手变化的沙粒或污垢引起。用清洗剂洗手,换成内部装置,然后在内部喷润滑油。操作时请注意保护带。
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