【本田商务喷气机怎么样】本田推出混合动力电动空中出租车eVTOL

本田推出混合动力电动空中出租车eVTOL

本田的5辆混合动力电动eVTOL空中出租车将于2030年投入使用。

EVTOL航空出租车是ELETRIC VERTICAL TAKE OFF AND INDING的缩写，中文翻译为电动垂直起降。早在2005年，日本的本田就推出了HondaJet，在京尼斯喷气式飞机市场获得了成功。目前，这家世界第八大汽车制造商正紧跟时代潮流，利用核心技术进入从电动航空出租车到小型卫星运载火箭的新业务领域。

本田认识到电池技术的局限性，目前市场上充斥着电动城市公共出租车，本田计划开发城际范围的混合电动汽车。为此，本田公布了以电动垂直起降(eVTOL)车辆为中心的移动旅行系统开发计划。

EVTOL开发将由本田公司研发子公司Honda RD进行，Honda RD利用了该公司在HondaJet轻工机和GE Honda HF120涡扇发动机方面的经验。高速发电机的技术来自一级方程式赛车、电机、电池的电动汽车技术，飞行控制来自自动驾驶汽车技术。

汽车制造商本田对eVTOL市场表现出极大的兴趣，丰田成为Joby Aviation的投资者和战略制造伙伴。由于丰田的大量投资，在eVTOL领域发展多年，处于领先地位的Joby Aviation拥有比竞争对手更大的生产规模。目前，该公司的5个6轴eVTOL原型机已经完成了1000多次飞行，成为第一个获得美国空军许可的同类机型。

韩国现代汽车是第一家开始开发自己的城市公共出租车的汽车制造商。此后，中国电动汽车制造商鹏和本田紧随现代汽车之后。戴姆勒投资了Volocopter，中国汽车制造商吉利目前与Volocopter成立了合资企业，在中国展示了城市空中交通。大众汽车、通用汽车、福特汽车都对eVTOL技术表现出兴趣。

本田对混合上升和巡航eVTOL概念进行了风洞测试。对EVTOL设计进行了风洞测试和飞行比模型测试。该设计在两条腿上安装了8个升降转子，用于垂直飞行，并使用两个导管式螺旋桨向前飞行。串行混合推进系统以燃气涡轮驱动发电机为基础，为eVTOL提供400公里(250英里)的航程，该航线可以充电电池，载四个人。

计划在2023年对样机进行技术验证，在美国制造和飞行将在2025年商业化，2030年进行适航认证。本田预计到2040年市长/市场价值将达到1500亿美元，随着自动飞行能力的引入，市长/市场价值将增加一倍，达到3000亿美元。

本田的目标是在地面运输和传统飞机之间建立“空中摆渡层”。EVTOL车辆将移动系统、自动汽车驾驶系统、飞机操作员、空域服务和基础设施相互连接。

在实际应用中，一位客户将使用智能手机的应用程序“Honda multimodal service”订购自动驾驶汽车，汽车将带到当地的“Honda中转枢纽”，乘坐eVTOL航班进入城市机场枢纽，在那里开车或乘坐班车前往城市目的地。